中石化15日宣布，已和沙特國家石油公司(簡稱“沙特阿美”)簽署合資建煉油廠的協議，總投資近100億美元。據了解，這是中石化在海外建設的第一座煉油廠。在國際油價不斷攀升，石油資源日益稀缺之際，中國作為石油消費大國，每一個動作都受到各國的關注。歐美媒體認為，這顯然是中國在為伊朗原油“斷流”做準備。但也有投資機構認為，中國選擇沙特作為新的原油供應方，可能會換得更低成本的原油。
煉油廠2014年運營
彭博社報道稱，中石化董事長傅成玉與沙特阿美總裁兼首席執行官哈立德，14日簽署了在沙特西部工業城市延布合資建煉油廠的協議。延布東瀕波斯灣，西臨紅海。沙特阿美將持有62.5%的股份，中石化持有剩余股份。
根據該協議，合資公司將新建一座占地520萬平方米、年產量2000萬噸的煉油廠，預計2014年下半年投入運營。建成投產后，該煉油廠將日產9萬桶汽油、26.3萬桶超低硫柴油等產品，可以為沙特國內和國際市場，生產出符合世界最嚴格質量指標的優質運輸燃油。
在中國主要的海外供油市場中，伊朗一直占有重要位置。據報道，2011年伊朗是繼沙特和安哥拉之后，中國第三大原油進口的來源。英國《金融時報》16日評論稱，在伊朗面臨制裁風險之際，中國首要目標便是確保中國的能源供應，不會因伊朗緊張局勢而受到影響。
外媒稱中國為伊朗“斷油”做準備
美國不久前對伊朗央行實施了制裁，并推而廣之，限制了煉油廠購買伊朗原油并進行相關支付的能力。目前，歐盟也在考慮禁運伊朗石油，而伊朗石油的亞洲大買家日本也承諾，減少從伊朗進口的原油規模。
英國《金融時報》16日引述中國獨立智庫機構、安邦集團分析人士的話說，圍繞伊朗的國際局勢惡化，給全球石油市場帶來極大的不確定性，而中國更是大受影響。目前，很多跡象顯示，中國正在為伊朗原油的“斷油”做準備，中國三大石油巨頭中石油、中石化和中海油，都放緩了在伊朗的投資步伐。
但美國投資銀行高盛分析師對《華爾街日報》表示，歐美國家對伊朗實施石油禁運，可能最終會讓中國成為唯一的贏家。因為面對中國和歐洲的原油需求，沙特將會開足馬力增產來保障供應。與此同時，中國仍沒有宣布停止購買伊朗原油，因此在有了沙特的新供應渠道后，中國或將可以用低于以往的價格，從伊朗購買到原油。
相反，該分析師表示，歐洲由于過分依賴沙特原油供應，讓市場擔心閑置原油產能會加速耗盡，從而讓能源投資市場出現緊張的情緒。
中沙還要合作核能
中國與沙特簽大單，沙特國內總體的反響很好，認為此舉對沙特來說，是“錦上添花”。沙特雖是世界上數一數二的產油大國，但是國內民眾的生活水平貧富差距極大，失業率一直居高不下。此次中沙煉油廠項目的簽訂，將有助于緩解沙特國內的就業壓力。沙特阿美總裁兼首席執行官哈立德表示，延布煉廠的成立將增加當地培訓與就業機會，促進當地工業和經濟的發展。
但是沙特并不滿足于此。沙特官方通訊社SPA16日說，這次僅在原油供應領域握住了中國合作之手，沙特尋求在其他領域加強與中國的合作。15日，沙特當局已與中國就民用核能合作達成共識。沙特正尋求利用太陽能和核能，令其能源結構多樣化，以減少對化石燃料的消耗。
沙特官員16日表示，到2030年前，沙特計劃修建最多16座核反應堆，而中國擁有世界上最大的核電站建設計劃，其中已有若干座反應堆處于建設中，因此相信雙方合作前景無限。
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