上海期貨交易所能源化工部相關負責人25日向中國證券報記者證實，上期所積極推進的石油瀝青期貨最快可能在今年6月掛牌上市，該品種將是世界上第一個石油瀝青期貨。
豐富能源期貨品種
該負責人表示，石油瀝青期貨研究準備工作已超過6年，目前石油瀝青期貨合約上市準備工作已全部完成，去年12月底在證監會立項，在得到國家監管部門批準后將迅速掛牌交易。
該負責人表示，瀝青作為工業原料之一，在公路建設中起到非常重要的作用，市場化程度較高，供需基本平衡，對外依存度不大，是國內可以商品化、期貨化的品種。推出石油瀝青期貨是上期所完善能源產品系列的一項舉措，將使投資者通過瀝青期貨更熟悉整個石油市場的基本情況。
業內人士表示，石油瀝青期貨將為上期所即將推出的原油期貨鋪路。上述負責人表示，與原油相比，瀝青品種的準備更容易，與國內已上市其他品種類似，而原油期貨相當于一個國際市場平臺。此外，石油瀝青期貨作為一個價格波動比較劇烈、與原油有一定關聯性的品種，不失為能源系列一個好的補充。目前上期所僅有燃料油(5203,33.00,0.64%)一個能源品種上市。
合約門檻低
根據上期所石油瀝青期貨合約設計草案，交割品種為石油瀝青，交割品級為70號A級道路石油瀝青，符合交通部《公路瀝青路面施工技術規范》 (JTGF40-2004)規定，交易單位10噸/手，每日價格最大波幅為±3%，保證金比例合約價值的4%，交易代碼BU，交割方式為實物交割。
按照目前70號A級道路石油瀝青每噸5000元左右計算，如期貨公司按8%-10%比例收取保證金，交易一手石油瀝青期貨合約大概需要4000元至5000元。
對于“小合約”設計，上期所表示，流動性的好壞直接影響期貨市場功能發揮，經過近年我國上市品種的跟蹤研究和比較，確定石油瀝青合約10噸/手，這符合我國期貨市場總體發展水平。
在交割方面，石油瀝青期貨交割將以廠庫為主，中轉庫為輔。該負責人透露，目前指定交割廠庫主要在華東、華南地區，均為“三桶油”(中石油、中石化、中海油)的石油瀝青廠庫。常規的2至3個中轉庫主要設在華東華南地區，主要是一些成熟的民營貿易商倉庫。由于瀝青銷售半徑較小，因此交割無設置升貼水。
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