自今日零時起，大連地區成品油價格調整為93#汽油7.02元/升，0#柴油6.86元/升，較調整前每升分別下調0.3元和0.34元。根據國家發改委昨日發布成品油價格調整相關文件，中石油大連地區成品油價做出了上述調整。這是今年以來油價下調幅度最大的一次，也是新油價調整機制后的首次下調。
昨日17時，國家發改委如約發布油價調整信息。中石油大連銷售公司在大連地區銷售的成品油價格，自4月25日零時起做出調整,93#乙醇汽油零售價從原價7.32元/升，調整為7.02元/升，每升下調0.3元;97#乙醇汽油從原價7.84元/升，調整為7.51元/升，每升下調元0.33 元;0#柴油從原價7.20元/升，調整為6.86元/升，每升下調0.34元。
就國家發改委發布數據看，本次油價下調是3月27日發布新調價機制后的首次價格調整，也是年內第二次油價下調。年內油價首次下調出現在3月27 日，汽、柴油價格每噸分別下調310元和300元;而本次汽、柴油價格每噸分別下調395元和400元，為今年內下調幅度最大的一次。
市場反應
油價下調加油的少了
昨日18時正值下班高峰期，國家發改委下調油價的消息發布不久，記者在白云隧道附近的加油站看到，往常排隊加油的現象不見了。加油站內，僅有一輛大客車正在加油，而之后5分鐘里，加油站里也沒有私家車出現。
記者在路邊隨機采訪了車主劉女士，對方表示，聽說油價下調了，想等第二天再加。“車的百公里油耗在8升左右，原來50升的油箱加滿一次要366元錢，這次每升降了3毛錢，加一次油能省15元錢。 ”
算賬
出租車每月能省360元
對于燒汽油的出租車本次調價是個好消息，以出租車司機崔師傅為例，一輛出租車一天兩個班要跑400公里，百公里平均油耗在10升左右，本次油價下調后，他每月能節省360元。
私家車97#汽油降3毛3
這次調價也能減輕不少私家車主的負擔。王先生的車加97#汽油，每次需加近46升，一個月加4次，按調整前計算每月油錢1442.56元。降價后，97#汽油價格為7.51元/升，同樣加46升的油，每次少花15.18元。
學者聲音
現在說新機制好壞還太早
昨天，國內成品油價格迎來新機制運行后的第二個調價窗口日。這也是成品油新定價機制后，迎來的首次調整。
3月27日，國家發改委發布并實施新成品油定價機制。成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消了4%的調價幅度限制，同時適當調整了國內成品油價格掛靠的國際市場原油品種。
根據“十個工作日原則”，4月10日調價窗口開啟，但因變化幅度未達到50元/噸而擱淺，新機制下國內油價首調未至。
昨天，國內成品油價格迎來新機制運行后的第二個調價窗口日。根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，國內成品油價格下調。
國家能源專家咨詢委員會委員林伯強在昨天油價調整后最先發出聲音，他表示，新的成品油機制下首次油價下調，對評價新機制是否成功和有什么問題還太早。2009年成品油價機制改革到今年4月的進一步改革，之間經歷了4年多的時間。通常只有當油價上漲時，大家才會指出問題，包括消費者的意見，投機套利行為，保障供應等等，而這些問題，也通常在油價上漲的時候才會反映出來。
對于未來國際油價走勢，林伯強認為應該關注中美兩個最大石油消費國的經濟數據，兩國的經濟數據對石油價格構成比較大的影響;第二，關注大宗商品，在其他大宗商品都是下行的時候，不可能只有石油一種上行，除非特別事件推動。
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