中國(guó)將建遠(yuǎn)洋科考船隊(duì)
我國(guó)遠(yuǎn)洋科考事業(yè)起步較晚，但經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)洋事業(yè)團(tuán)體的努力，我國(guó)已成為國(guó)際海底管理局8大投資國(guó)之一，并在2001年簽訂勘探合同，正式成為國(guó)際海底資源的承包者，對(duì)東太平洋海盆CC區(qū)7.5萬(wàn)平方公里礦區(qū)的多金屬結(jié)核資源具有了專屬勘探權(quán)。但一位中國(guó)海洋專家表示，隨著遠(yuǎn)洋科考競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，西方國(guó)家正用環(huán)保等借口提高遠(yuǎn)洋科考門檻，為進(jìn)一步“圈占”國(guó)際海底區(qū)域做準(zhǔn)備，我國(guó)應(yīng)加快遠(yuǎn)洋科考的步伐。
一位參與科考的海洋學(xué)家告訴記者，盡管取得了很多成就，但是我們的遠(yuǎn)洋勘探事業(yè)不應(yīng)過(guò)于樂(lè)觀，中國(guó)海洋勘探技術(shù)至少落后美國(guó)30年。從規(guī)模上講，美國(guó)、德國(guó)有多條功能齊全的大型遠(yuǎn)洋科考船，日本多達(dá)14條，而中國(guó)仍是“十幾億人看一條船（大洋一號(hào)）”。
中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)辦公室副主任李波對(duì)記者展望了中國(guó)遠(yuǎn)洋科考事業(yè)的藍(lán)圖：經(jīng)過(guò)歷次科考活動(dòng)的歷練，以遠(yuǎn)洋航海家、海洋科學(xué)家和航海工程技術(shù)人員為代表的中國(guó)遠(yuǎn)洋科考隊(duì)伍已成長(zhǎng)起來(lái)，在此基礎(chǔ)上，中國(guó)正籌劃建立一支遠(yuǎn)洋科考船隊(duì)，而船隊(duì)的規(guī)模“不少于兩艘” 。
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