在南京八卦洲江邊，停靠著嶄新的躉船“海港星”01號(hào)，船上兩個(gè)巨大的乳白色圓柱形罐體十分醒目。26日，這個(gè)由江蘇省海事局推動(dòng)實(shí)施的全國首個(gè)投產(chǎn)的水上LNG(液化天然氣)加注站試運(yùn)行，將在水上運(yùn)輸行業(yè)“油改氣”方面發(fā)揮較強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保效應(yīng)。
水上LNG加注站的投運(yùn)，將極大方便LNG動(dòng)力船的燃料補(bǔ)給，有望降低燃料成本及減少排污量30%以上。
據(jù)一艘5000噸級(jí)散貨加注船船主介紹，受發(fā)動(dòng)設(shè)備等制約，目前該船動(dòng)力由70%液化天然氣及30%燃油組成;加注一次液化天然氣可沿內(nèi)河航線航行1萬公里以上，“這艘船從武漢到上海的雙向航程可節(jié)省燃料費(fèi)9000元，一年將節(jié)約20萬元左右”。
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