在經歷了“三連漲”之后，國內成品油價格又有望迎來“二連跌”。本周(9月11日當周)，受美國原油庫存驟增等因素影響，近日國際油價大跌，而受此影響，不少市場機構預測，成品油將在下一個調價窗口開啟時適度下調。根據新的成品油調價機制，下一個調價窗口將于10月17日開啟，據業內人士預測，此次油價下調幅度或在每噸80元左右。
國際油價大幅跳水
就在國慶長假開始的前一天，國內成品油價格結束“三連漲”迎來下調，汽油、柴油價格每噸分別降低245元和235元，也創下了新機制實施以來的第二高跌幅。而在十一長假期間，國際油價先抑后揚，但整體呈現震蕩下行的格局。而在本周，10月9日，美國能源署公布數據顯示，截至10月3日當周美國商業原油庫存增加681萬桶至3.7054億桶，創自去年9月以來最大單周增幅，美國上周煉廠開工率亦由89%降至86%。受此疲弱數據打壓，國際原油期貨價格收盤大跌。WTI原油11月合約下跌1.88美元，收于每桶101.61美元，跌幅1.82%;倫敦布倫特原油11月合約下跌1.10美元，收于每桶 109.06美元，跌幅1.0%。
綜合多家市場監測機構的分析數據，截至10月9日主要指標原油綜合變化率為-1.31%，對應汽柴油下調幅度為70-80元/噸。自9月30日調價后，因中間適逢國慶假期，根據“十個工作日原則”，成品油調價窗口將于10月17日開啟，最快于10月18日凌晨兌現。
國內油價小幅下調
如果下周油價能夠下調，將成為新機制實施以來國內成品油價格的首次“二連降”。對此，島城業內人士表示，如果實現油價連續下調，對于持續低迷的燃油市場無疑能夠起到刺激作用，同時也將對即將帶來的國四標準汽油全面置換，起到一定的緩沖效應。而對于本次調價的幅度，業內人士表示，由于國際油價整體變化幅度不大，所以只能是弱勢調整，不會重演最近一次的大幅降價，按照目前國際油價表現測算，本次降價幅度將在每噸80元左右，折算每升下調幾分錢。
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