10月份，中國已經取代美國成為全球最大的石油凈進口國。然而當它在全球石油市場重要性上升的時候，中國公布的能源數據卻非常有限，這使投資者難以了解中國的石油供需狀況。
幾十年來，石油貿易商可以從美國獲得該國石油市場的所有必要數據。比如，美國能源部每周三都公布原油進口數據，商業庫存以及煉廠利用率，這些數據常常會影響原油和石油產品期貨市場走勢。
中國取代美國成為最大的石油進口國之后，全球石油投資者面臨的問題是，中國不公布關于煉廠運營、原油和成品油商業庫存的詳細數據。Clearsource?Trading倫敦總經理AdiImsirovic說：
“關于中國的石油市場數據，你不得而知。中國缺乏石油庫存和煉廠運營的可靠數據，這簡直就是個黑洞。”該公司向中國和亞洲出售石油。
在中國公布數據有限的情況下，石油貿易商也正采取其它手段了解中國石油(7.83, -0.03, -0.38%)供需狀況：
1.到港口實地了解進港油輪。石油貿易商可以去青島、寧波和大連這三個港口城市，了解進港油輪數量。因為這三座城市是中國三大原油進口港;柴油貿易商可能就得去湛江、昆明和廣州的港口看看，這些城市是中國主要的柴油進口港。
2.用衛星圖像追蹤主要港口油輪。石油貿易商已經在通過追蹤衛星圖像、計算前往主要港口的船只數量，來監測中國的油輪到港情況。衛星數據可提供這些船只的草圖，可由此判斷船只是否滿載。從衛星數據還可了解這些船只在哪里裝船、在哪里卸貨。
3.從港口消息人士處了解信息。一家大型能源貿易公司的高管稱：“實在沒有其它可行辦法，我們只能盡可量多安排人去消息人士處了解信息。我們在大城市都雇了人，還打算雇更多人。”
當然，中國也公布石油市場的一些數據，但是數據不完整，以及數據的真實性受到質疑：
首先，中國每月也公布原油、石油產品的進口數據，但不公布庫存細節，因此很難判斷中國的實際需求。庫存等數據對于石油交易和定價是非常重要的，因此許多投資者不愿僅靠不完整的數據去進行交易。
其次，數據真實性也很重要。多年來，經濟學家一直對中國的宏觀經濟數據存疑，包括GDP和貿易數據等。
中國公布的能源數據有限，這導致其它貿易商在與中國貿易商做生意時處于劣勢。
中國缺乏石油消費和庫存的可靠數據，這讓其它石油貿易商很難判斷中國貿易商購買石油時是為了運回國內消費，還是為了交易用途。
石油貿易商希望中國公布石油市場數據。JBC亞洲的董事總經理RichardGorry說：
“如果不共享數據，那么石油市場就會大起大落，這對中國這樣的石油大買家來說不是件好事。一旦中國明白了這點，他們就會公布數據。”
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