吐哈魯克沁油田在玉東204—201井進(jìn)行封堵水作業(yè)時(shí)，采用找竄、卡封、完井一趟管柱工藝并取得成功，作業(yè)時(shí)間減少2天，減幅達(dá)17%。2月9日，記者了解到，這口井的日產(chǎn)量已由初期的0.8噸上升到3.5噸。
一趟管柱中復(fù)合兩種工藝，在井下作業(yè)中是比較普遍的技術(shù)。但對于找竄、卡封及完井3項(xiàng)措施采用一趟管柱，在吐哈魯克沁稠油油田還是第一次。玉東 204—201井是魯克沁油田中區(qū)的一口開發(fā)井，生產(chǎn)過程中含水逐漸上升至94%，日產(chǎn)油僅0.8噸。采油工程技術(shù)人員決定對這口井實(shí)施措施作業(yè)，封堵上部高含水層。在魯克沁油田，因油井深、管徑粗、稠油黏度大，導(dǎo)致井下作業(yè)負(fù)荷重，作業(yè)周期較長，成本居高不下。技術(shù)人員通過跟蹤研究，認(rèn)為作業(yè)周期還有提升空間。針對這口井的特點(diǎn)，這個(gè)油田優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，在找竄管柱中增加泵座，以滿足在層間不竄的情況下可以直接下泵完井。
玉東204—201井采用找竄、卡封、完井一趟管柱工藝，有效減少了作業(yè)時(shí)間，節(jié)約了作業(yè)成本。據(jù)測算，實(shí)施新工藝后，作業(yè)周期縮短2天，節(jié)約作業(yè)費(fèi)用2萬元。
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