2014年3月20日 第14屆中國國際石油石化技術裝備展覽會(CIPPE 2014)于3月19日至3月21日在北京舉行。羅爾斯·羅伊斯動力系統公司旗下的動力和推進系統解決方案專家MTU亞洲公司展示了其領先的石油和天然氣產品及服務組合。(MTU展臺位于位于北京國際展覽中心W1廳，編號W1021。)
MTU攜全新石油與天然氣解決方案亮相第14屆中國國際石油石化技術裝備展
位于新加坡的MTU亞洲公司是羅爾斯·羅伊斯動力系統公司的亞洲區總部，負責MTU發動機以及在場能源在亞洲的生產、開發、銷售和服務以及MTU Onsite Energy分布式能源系統的亞洲業務。
在CIPPE 2014上，MTU展示了一組功率范圍為320千瓦到1865千瓦(429bhp至2500bhp)，適用于海陸勘探與生產(E&P)的產品。與電動鉆井包(EDP)、MTU 4000系列和MTU 1300系列發動機一同展示的還有首次在亞洲亮相的MTU全新壓裂動力包。
· MTU全新壓裂動力包與MTU 4000系列發動機一同提供業內最完備的壓裂解決方案
· 電動鉆井包(EDP)重達17噸，配備的發電機組由符合EPA Tier 2國際排放標準MTU 4000系列發動機支持
· MTU 4000系列海上發動機專為緊急備用電源，消防泵系統以及原始設備制造商而設計
· 針對移動和固定油井應用程序的需求，MTU推出1300系列陸上發動機與 SCR系統
全新MTU壓裂動力包作為全面的解決方案，專門為滿足高要求及苛刻條件的油井服務行業而設計。所有部件設計能無縫配合，確保優異性能和最長使用壽命，MTU壓裂動力包的真正動力來自其強大的MTU 4000系列發動機和輕便的ZF 8 TX型傳動箱。MTU 4000 S83發動機輸出功率范圍已提高至1678千瓦到1865千瓦(2250bhp -2500bhp)。這些關鍵部件緊密配合，使MTU壓裂動力包即使在最嚴苛的壓裂條件下也具有可靠卓越的耐用性和可靠性。得益于燃油效率和發動機技術的提高，MTU壓裂動力包的所有部件實現無縫銜接配合，使用壽命長，降低了生命周期成本。
MTU展臺中間陳列的產品是重達17噸的一體式EDP，這個設備將MTU公司在石油和天然氣開采電動鉆井上的組件—從發動機到發電機組整合成統一的動力解決方案。每個獨立的機組都配備一個由符合美國環境保護署的Tier 2排放標準的MTU 12V 4000 G73發動機驅動的供電系統，并能在1200rpm下產生1105千瓦的功率，同時增加10%的過載能力。設備中所有的組件都是為整合運行而設計的，提供卓越性能及效率，因此有著較長的保養和維修周期。這個電動鉆井供電設備是個一體化的解決方案，可以在各類苛刻工作環境下運行。此外，還有新型12 V4000 G23多功率發動機，專為像俄羅斯和中國等需要50赫茲頻率的市場而設計。
MTU 4000P系列發動機已成為海上行業解決緊急備用電源、消防泵應用等問題的標桿產品，同時為要求耐用性和可靠性最大化的原始制造商以及操作人員提供理想解決方案。本次展出的12V4000 P83發動機功率為1680千瓦(2253bhp)。
MTU 2000系列 PX2 是一款具有12缸和16缸的V型發動機，該系列發動機是專為海上鉆井平臺設計并優化的，還可用于動力及緊急電力輔助設備和消防滅火泵。這一系列發動機在1,500轉或1,800轉時，動力輸出可覆蓋從498千瓦到1,050千瓦的范圍(667匹馬力到1,408匹馬力)。還有可設置在最高可達2,100轉的變速運作，也可以用于驅動機械設備。同MTU 4000系列發動機一樣，MTU 2000系列發動機也符合國際海事組織和美國環保署2級排放標準。
專為消防滅火泵傳動系統(NFPA20)設計的分離式發動機控制器為石油與天然氣行業的消防滅火泵傳動系統設立了標準。由美國消防協會認證的這一標準需要通過分離式發動機控制器才能達到，而4000 P03發動機滿足這個標準。MTU 開發的分離式控制器適用于機械、水利以及內燃電動傳動系統。此外，2000P型發動機與4000P型發動機均是為了在危險環境(空間2)中運行而設計的。
MTU 1300系列來自功率730千瓦以下的MTU新型發動機系列，擁有卓越的可靠性與耐用性，同時提高了排放技術與負載性能。它利用EGR廢棄再循環裝置以及SCR排氣后處理系統處理氮氧化合物以及顆粒排放，以滿足歐盟規定和美國環境保護署的Tier 4標準。MTU 1300系列是專為大范圍的移動和固定油井應用程序而設計，覆蓋功率從320千瓦到390千瓦(429 bhp至523 bhp)。
——圖片備注：ZF客戶經理Michael+Sollbach，MTU亞太區工業銷售總監Dirk+Engels，MTU高級經理David+Oliphant(由左至右)
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