天然氣形勢較好，而且從生產(chǎn)端、消費(fèi)側(cè)都是比較旺盛的，比方說儲(chǔ)量的增長、產(chǎn)量的增長，包括貿(mào)易的增長都是非常可觀的。
比例呢，我們現(xiàn)在已經(jīng)將近6%了，與煤炭的比重在整體能源當(dāng)中的比例下降不同，天然氣是在上升的，這也就是今天來的搞天然氣的，無論搞裝備的還是搞上游的，還是中游的，要看到這個(gè)大的形勢。
LNG大家知道，就是液化天然氣，它是天然氣，只是也液化的形式。兩大天然氣的輸送方式，一個(gè)是通過管道，一個(gè)是通過LNG海上。中國的運(yùn)輸方式，超過槽車的運(yùn)輸方式，也是一個(gè)重要的方面。LNG在中國天然氣的提升，它非常重要。從比例上看，LNG在2012年整個(gè)天然氣供應(yīng)上占了13%，但到“十二五”末，要增長到23%。另外呢，液化天然氣的發(fā)展，也帶動(dòng)了上下游多個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，像LNG船、低溫存儲(chǔ)，還有燃?xì)馄嚒Ｈ細(xì)馄囀欠謨蓧K，一個(gè)是通過CNG，現(xiàn)在發(fā)展比較快的是LNG，LNG可以替代柴油車，解決了物流的傳統(tǒng)柴油，由我們天然氣替代的這么一種方式。另外一塊是天然氣發(fā)電，北京的霧霾，我感覺到已經(jīng)比前一陣子嚴(yán)重的時(shí)候有所改善了，其中重要的一個(gè)方面，就是把原先燒煤的發(fā)電廠陸陸續(xù)續(xù)關(guān)停，用氣代煤，發(fā)揮了很大的作用。最近，我觀察到很少出現(xiàn)霧霾了，以前霧霾是經(jīng)常發(fā)生的，跟我們天然氣的發(fā)展密切相關(guān)。
天然氣化工這一塊，可能這個(gè)量的增長不會(huì)太大，但必須要有，因?yàn)檗r(nóng)業(yè)用的花費(fèi)，通過天然氣制造，也是必須的，但這個(gè)量增長不會(huì)太多。
2015年的需求量，這個(gè)是根據(jù)規(guī)劃以及我們最近的一些動(dòng)態(tài)，差不多2300到2600億吧。那么供給方面的天然氣，這個(gè)也是當(dāng)時(shí)的規(guī)劃，可能最后的結(jié)論會(huì)有所變化。2013年我們總的產(chǎn)量大概是1100億多一點(diǎn)，進(jìn)口量大概是500億，其中一大半是管道氣，約等于二分之一是LNG。
LNG的發(fā)展呢，最初還是從廣東實(shí)現(xiàn)了突破。現(xiàn)在回頭想，那時(shí)候拿的氣價(jià)還是非常優(yōu)惠的，現(xiàn)在這種價(jià)格是不可能的了。現(xiàn)在有點(diǎn)后悔，在上海當(dāng)時(shí)應(yīng)該再搞一個(gè)，甚至在北方搞兩到三個(gè)，但這個(gè)沒有后悔藥，畢竟拿到了一個(gè)，而且以它為標(biāo)準(zhǔn)，后面的LNG上的還是比較快的。截止到目前，已經(jīng)建成9座，又增加了2座，除了剛才PPT列的7座之外，還有珠海的LNG，已經(jīng)投運(yùn)了。
從LNG的進(jìn)口量，就是說我們?cè)谘睾＝薒NG的接收站，這些LNG到底從哪里來?其中主要的還是中東卡塔爾，這是我們的一個(gè)大戶。第二個(gè)，就是澳大利亞，也就是我們第一個(gè)廣州大棚進(jìn)的是就是澳大利亞，另外是印尼和馬來。
那么國內(nèi)的液化站呢，沿海大的九個(gè)，包括目前在建的有7個(gè)，到“十二五”末有可能有16個(gè)，我們已經(jīng)超額計(jì)劃。與沿海LNG主要是進(jìn)口國外的LNG資源不同，國內(nèi)的也是根據(jù)天然氣的資源以及市場的布局，我們搞了一些中小型的LNG站。比方說廣匯，就是把新疆的油氣不好通過管道運(yùn)輸?shù)臍猓ㄟ^液化，往東部沿海的市場來運(yùn)送。
LNG衛(wèi)星站與儲(chǔ)氣調(diào)峰，小型LNG船建早運(yùn)營以及浮式海上接收平臺(tái)。LNG接收站，包括一個(gè)是碼頭，一個(gè)是儲(chǔ)罐區(qū)，運(yùn)輸?shù)绞袌觯�是要通過在局部建設(shè)管網(wǎng)的形式輸送。調(diào)劑的話，可以通過槽車，根據(jù)市場的需要，搞一些槽車也是可以的。
LNG的應(yīng)用情況，也就是下游形成了幾種模式，一個(gè)是以燃?xì)獍l(fā)電為主的，大的燃?xì)怆姀S加上民用和商用。還有就是工業(yè)燃料為主，還有以化工燃料為主，還有以城鎮(zhèn)燃?xì)鉃橹鞯哪Ｊ健＿@些模式的形成，主要是根據(jù)供應(yīng)側(cè)和需求側(cè)的平衡關(guān)系來決定的。
另外一個(gè)特點(diǎn)，LNG產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步地向下游延伸。因?yàn)槲覀儑野压?jié)能減排提到了國家戰(zhàn)略和國策的高度，所以在各個(gè)領(lǐng)域的節(jié)能減排受到了廣泛的重視。LNG產(chǎn)業(yè)鏈也不例外，有的已經(jīng)開始了冷鏈的研究和利用。用途呢，從國外來看主要是發(fā)電，他們是把LNG主要用作于發(fā)電，然后其它的有一些商業(yè)、工業(yè)和民用，是這么一個(gè)結(jié)構(gòu)。目前來看，我們發(fā)電的比重還是偏低的，最大的原因呢，和我們電源結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性決定的，我們的能源是以煤炭為主，發(fā)電的電源結(jié)構(gòu)，70%的發(fā)電量、裝機(jī)都是煤炭，目前煤炭還是要比天然氣便宜，導(dǎo)致天然氣的經(jīng)濟(jì)性和煤電PK的話，往往處于劣勢。這就是我們的裝機(jī)容量為什么上不去的原因，就是我們的經(jīng)濟(jì)性。我們的市場承受力，還是一個(gè)缺陷。
在工業(yè)的領(lǐng)域，LNG也是非常好的一個(gè)燃料，它主要是效率高，清潔，尤其我們考察的時(shí)候，在廣東有一些高檔玻璃，如果用燃料油是造不出來的，通過天然氣呢，能造出高端的玻璃，同時(shí)高端的玻璃能夠賣出價(jià)格，做一些好的工藝品，盡管天然氣貴，但成本可以覆蓋，企業(yè)盡管用貴的天然氣，但還是有利可圖的，因?yàn)楫a(chǎn)品的價(jià)格高。
那么冷能的利用，因?yàn)槲谊P(guān)注到，有一些區(qū)域正在建一些大型的物流中心。盡管經(jīng)濟(jì)是在轉(zhuǎn)型，有一些傳統(tǒng)的行業(yè)在衰弱，比如說冶金，很多中小型的冶金廠，盡管你開著，開工率不是很足，多多少少還是有錢可賺，但現(xiàn)在也不行，因?yàn)榄h(huán)保的壓力，還有空氣污染治理等等，陸陸續(xù)續(xù)都要關(guān)停。這樣的話，一些傳統(tǒng)行業(yè)，在轉(zhuǎn)型升級(jí)，過剩的產(chǎn)能、落后的產(chǎn)能要淘汰掉。那么大家講，陸續(xù)都要關(guān)，我們的經(jīng)濟(jì)還要發(fā)展，發(fā)展什么?這是我們需要思考的問題，新興的能做什么?LNG將來真正的市場在哪里?我關(guān)注到這個(gè)物流，物流是在什么樣的經(jīng)濟(jì)形勢下都是需要的，因?yàn)槔习傩找燥埑圆耍@些都是需要物流來解決的，農(nóng)民種的菜是在地里，城市的老百姓吃的用的東西都在城里，必須通過物流。那么物流園呢，像一線城市的這些物流園，也不可能像北京這些新發(fā)地，一些大的市場，陸陸續(xù)續(xù)都在往外走。我要講的冷鏈這一塊，比如說海產(chǎn)品、蔬菜、水果都需要保鮮，冷鏈這一塊的物流，完全可以跟我們的LNG結(jié)合。比如說上海這個(gè)地方，可以輻射華東六省一市，它的物流，太小了不行，形成不了規(guī)模經(jīng)濟(jì)，我們不可能到處遍地開花搞物流中心，比方說我們可以找一塊區(qū)域，離城市不能太近，通過建物流園的方式，跟LNG的接收站以及冷鏈的應(yīng)用結(jié)合起來。我一直在想，有一些重大項(xiàng)目跟我們LNG能源的重大項(xiàng)目完全可以對(duì)接。
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