進(jìn)入12月，下游煤炭需求逐漸轉(zhuǎn)弱，到港拉煤船舶急劇減少，沿海煤炭市場(chǎng)交易量減少，導(dǎo)致環(huán)渤海港口庫(kù)存持續(xù)回升。
12月2日，秦皇島港、曹妃甸港、黃驊港存煤分別達(dá)659萬(wàn)噸、659萬(wàn)噸、175萬(wàn)噸，與11月初相比分別增長(zhǎng)了136萬(wàn)噸、93萬(wàn)噸、30萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)到12月中旬，各港口場(chǎng)存將直逼存煤能力上限。
最近，神華集團(tuán)宣布12月下水煤炭?jī)r(jià)格每噸上調(diào)15元之后，中煤集團(tuán)宣布“平四”煤種價(jià)格每噸上調(diào)12元，其余品種煤炭?jī)r(jià)格每噸上調(diào)15元。至此，今年9月以來(lái)，神華集團(tuán)已連續(xù)三次上調(diào)煤價(jià)，累計(jì)每噸上漲45元，其中發(fā)熱量5500大卡的煤炭現(xiàn)貨價(jià)格推漲至每噸539元，長(zhǎng)協(xié)用戶價(jià)格為每噸529元。
神華、中煤等主力煤企，逆市場(chǎng)走勢(shì)大幅上調(diào)煤炭?jī)r(jià)格后，致使國(guó)內(nèi)煤炭競(jìng)爭(zhēng)力減弱，促使進(jìn)口煤和直達(dá)煤數(shù)量大幅增加，環(huán)渤海港口海運(yùn)煤炭貿(mào)易活躍度下降至今年以來(lái)最低點(diǎn)。
伴隨著環(huán)渤海煤炭交易量的下降，到港船舶數(shù)量的急劇減少，空泊現(xiàn)象增多。秦皇島港下錨船中，已辦手續(xù)具備靠泊條件的煤船只有1艘，碼頭泊位大面積空泊。此外，海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)小幅下跌，保持低位徘徊。
今年以來(lái)，受?chē)?guó)家加大節(jié)能減排力度影響，南方地區(qū)大力發(fā)展水電、風(fēng)電、天然氣發(fā)電等，煤炭在一次性能源消耗中的比重不斷下降，對(duì)煤炭需求產(chǎn)生一定影響。前10個(gè)月，全國(guó)規(guī)模以上燃煤電廠發(fā)電量為34591億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)0.1%，增速比上年同期降低6.8個(gè)百分點(diǎn)。
明年，隨著國(guó)家一系列扶持煤炭產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展政策的不斷落實(shí)，國(guó)內(nèi)煤炭的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有望繼續(xù)得到提高，但受需求增速減緩和環(huán)保力度加大雙重因素影響，全年煤炭市場(chǎng)形勢(shì)并不樂(lè)觀。
預(yù)計(jì)買(mǎi)方市場(chǎng)行情繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)位置，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)維持低位，短時(shí)間內(nèi)我國(guó)煤炭市場(chǎng)供過(guò)于求的基本格局不會(huì)改變，煤價(jià)也很難出現(xiàn)大幅上漲的行情。
發(fā)布信息
