新能源車，未來發展新形態
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[時間:2015-06-29 來源：中國能源網 關注度:0]
摘要: 近日，在國務院印發的《中國制造2025》的基本方針中，一項事關綠色發展的理念被專門提出堅持把可持續發展作為建設制造強國的重要著力點，加強節能環保技術、工藝、裝備推廣應用，全面推行清潔生產。
針對汽車行業，主要表現為節能與新...
近日，在國務院印發的《中國制造2025》的基本方針中，一項事關“綠色發展”的理念被專門提出——堅持把可持續發展作為建設制造強國的重要著力點，加強節能環保技術、工藝、裝備推廣應用，全面推行清潔生產。
針對汽車行業，主要表現為節能與
新能源汽車的推廣和使用：汽車產業通過不斷革新技術，降低燃油消耗；大力普及插電式混合動力汽車、純電動汽車，探索應用燃料電池汽車等。從綠色消費的角度出發，后者對低碳、節儉的環境貢獻更大。
好在我國新能源汽車的銷量增長十分喜人，今年4月，我國新能源汽車銷量為8320輛，同比增速達到1.2倍，其中插電混合動力占比38%，達到3165輛；純
電動車占比62%，銷量為5155輛；1~4月，新能源乘用車累計銷售2.74萬臺。
去年高交會上，新能源汽車獲得了廣大觀眾和投資上的一致好評。比亞迪、吉利、江淮、長安等自主車企旗下的新能源汽車紛紛亮相，比亞迪與特斯拉最為搶眼。比亞迪攜帶純電動汽車e6與混動汽車秦、以及客車K9亮相，尤其是比亞迪秦，整個展出過程中都圍滿了人，有些觀眾甚至都抱怨沒法近距離一睹它的風采。特斯拉也以另類的方式加入了這場盛宴，雖然特斯拉沒有展臺，然而一輛紅色的特斯拉卻出現在了聯通的展臺下，一度引來熱切的咨詢與圍觀，這也算是雙贏吧！目前，特斯拉在中國引起了很大的反響，消費者對于購買特斯拉的熱情也是很高。可以看到，人們交通出行的電動時代即將來臨。
新能源汽車只有真正將其落到實處，汽車業才能更坦然地面對與資源、能源、交通、環保之間的糾結關系。“可持續消費與生產”、“踐行綠色生活”這兩個主題絕不僅僅是6月5日這一天的口號，還是高交會以及汽車產業未來發展的“新常態”、“恒理念”。
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