2月29日24時，我國成品油調(diào)價窗口將再次到來。不過，自從每桶40美元“地板價”設(shè)定之后，國際油價一直在每桶30美元上下波動，遠(yuǎn)低于調(diào)價地板線。因此，業(yè)內(nèi)預(yù)計本輪國內(nèi)成品油調(diào)價還將繼續(xù)保持“休眠”狀態(tài)。
今年1月13日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定完善成品油定價形成機(jī)制，設(shè)定國內(nèi)成品油調(diào)控下限，同時建立油價調(diào)控風(fēng)險準(zhǔn)備金。當(dāng)國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油價格低于每桶40美元時，國內(nèi)成品油價格不再下調(diào)。
2月25日是本輪計價周期的第八個工作日。2月29日，成品油調(diào)價窗口將到來。不過根據(jù)當(dāng)前的原油變化率估算，即使沒有“地板價”的約束，本輪調(diào)價也可能因低于每噸50元的調(diào)價紅線而擱淺。根據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)2月25日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2月24日一攬子原油平均價格變化率為2.87%。安迅思成品油價格變化率指數(shù)顯示，截至2月24日變化率為2.12%，預(yù)測理論調(diào)幅為每噸35元。
雖然受制于地板線的約束，國內(nèi)成品油調(diào)價一再落空，但實際市場上的批發(fā)行情卻難以平靜。
2月24日，中宇資訊監(jiān)測的國內(nèi)29個主要省區(qū)市中石油、中石化批發(fā)均價顯示：國三0號柴油為每噸4613元，比2月15日下跌了157元；國四93號汽油為每噸6223元，比2月15日下跌了38元；國四0號柴油為每噸5243元，比2月15日下跌了59元；國五92號汽油為每噸6077元，比2月15日下跌了79元；國五0號柴油為每噸5041元，比2月15日下跌了191元。
油品批發(fā)行情的不景氣一方面源于國際油價低迷的大環(huán)境拖累，另一方面也受當(dāng)前國內(nèi)成品油需求疲軟，春節(jié)期間柴油消費(fèi)減弱等因素影響。
中宇資訊分析師馬燕表示，眼下國際原油供應(yīng)過剩的局面難以緩解，再加上美國、中國等石油消費(fèi)大國經(jīng)濟(jì)走勢疲軟，預(yù)計短期內(nèi)國際原油走勢將繼續(xù)承壓，短時間內(nèi)難以攀至每桶40美元上方。在“地板價”政策下，國內(nèi)油價短期仍將難以實現(xiàn)調(diào)整。在國內(nèi)成品油批發(fā)市場，汽油受到春運(yùn)出行旺季支撐跌幅有限，但柴油需求因工程、基建等用油行業(yè)停工萎靡不振，柴油價格呈現(xiàn)步步走跌的趨勢。
安迅思成品油分析師楊丹表示，在此輪成品油調(diào)價周期內(nèi)，盡管俄羅斯、沙特等達(dá)成協(xié)議將原油日產(chǎn)量凍結(jié)在1月份水平，但美國原油庫存繼續(xù)創(chuàng)下新高打壓基本面，國際油價持續(xù)在每桶30美元附近徘徊。該價位距離國家規(guī)定的40美元的“地板價”仍有較大差距，因此2月29日國內(nèi)汽柴油零售價調(diào)整將迎“三連停”。
展望國內(nèi)成品油批發(fā)市場后續(xù)走勢，楊丹認(rèn)為，元宵節(jié)過后，基建、工廠等行業(yè)陸續(xù)結(jié)束放假狀態(tài)，柴油需求后期有望逐漸回暖。另外，經(jīng)歷過較長時間的庫存消耗，目前下游客戶補(bǔ)貨熱情提高，柴油批發(fā)市場價格跌勢或有放緩。汽油方面，隨著節(jié)日氣氛逐漸消散，車輛出行率回歸正常，汽油需求逐漸下滑并恢復(fù)平常狀態(tài)，預(yù)計后期價格難以支撐，恐有下跌趨勢。
發(fā)布信息
