第二屆中美氣候智慧型/低碳城市峰會(huì)今天在京召開。在峰會(huì)上，由保爾森基金會(huì)、能源基金會(huì)(中國)和中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)可再生能源專業(yè)委員會(huì)共同撰寫的《綠色金融與低碳城市投融資》最新研究報(bào)告發(fā)布。報(bào)告顯示，未來五年中國低碳城市建設(shè)所需投資總額將達(dá)6.6萬億元人民幣(約合1萬億美元)，用于低碳建筑、綠色交通和清潔能源三大行業(yè)。
聯(lián)合國城市與氣候變化問題特使、彭博有限合伙企業(yè)和彭博慈善基金會(huì)創(chuàng)始人邁克爾˙布隆伯格在接受封面新聞(thecover.cn)記者采訪時(shí)表示：“中國已提出了使全國碳排放在2030年左右達(dá)到峰值的宏偉目標(biāo)，并明智地認(rèn)識(shí)到實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長和應(yīng)對(duì)氣候變化必須齊頭并進(jìn)。中國的引領(lǐng)促成了巴黎氣候協(xié)定的最終達(dá)成。而現(xiàn)在，中國正在尋找用于低碳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的創(chuàng)新投融資途徑，以達(dá)成其應(yīng)對(duì)氣候變化的目標(biāo)。”
中國人民銀行研究局首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國金融學(xué)會(huì)綠色金融專業(yè)委員會(huì)主任馬駿博士表示：“城市的綠色發(fā)展戰(zhàn)略離不開綠色金融支持。交通、建筑和能源作為城市最主要的排放部門，其綠色化進(jìn)程也成為城市綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵。”
據(jù)介紹，《綠色金融與低碳城市投融資》報(bào)告共分三篇，分別聚焦三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域——建筑、交通和能源。研究探討了諸如綠色貸款、綠色債券、綠色產(chǎn)業(yè)基金、碳融資等不同綠色金融工具、機(jī)制以及相關(guān)政策的潛力，從而推動(dòng)民間資本進(jìn)入低碳城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。
建筑篇作者、保爾森基金會(huì)北京代表處執(zhí)行主任莫爭春博士表示：“政府已經(jīng)承諾通過實(shí)行更完善的建筑標(biāo)準(zhǔn)和提供公共補(bǔ)貼提升建筑能效，同時(shí)我們看到民間資本對(duì)這些項(xiàng)目也表現(xiàn)出了日益濃厚的投資興趣。我們正在開發(fā)創(chuàng)新的節(jié)能建筑投融資機(jī)制，比如結(jié)合第三方評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)體系建立綠色建筑政府擔(dān)保機(jī)制，那么綠色建筑領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)增長潛力將是巨大的。”據(jù)估算，“十三五”期間中國需要投資1.65萬億元人民幣(約2540億美元)，用于支持新建綠色建筑以及對(duì)現(xiàn)有住房和商業(yè)建筑的進(jìn)行大規(guī)模節(jié)能改造。
交通篇主要作者、能源基金會(huì)(中國)城市項(xiàng)目主任王志高博士表示：“交通項(xiàng)目融資目前面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)就是投資和運(yùn)營都嚴(yán)重依賴地方債，這導(dǎo)致城市面臨相當(dāng)高的信用風(fēng)險(xiǎn)。政府和社會(huì)資本合作(PPP)等融資模式有助于豐富資金來源，確保更多資金投向低碳交通項(xiàng)目。”“十三五”規(guī)劃就中國城市的綠色交通提出了宏偉的發(fā)展目標(biāo)，對(duì)城市鐵路、公交、電動(dòng)汽車、自行車和城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施的投資約需要4.45萬億元人民幣(約合6849億美元)。
中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)可再生能源專業(yè)委員會(huì)政策研究主任彭澎補(bǔ)充道：“支持分布式太陽能光伏的發(fā)展是推動(dòng)城市能源行業(yè)清潔化的最重要手段。除了分布式太陽能光伏以外，我們還鼓勵(lì)城市探索從其他城市購買綠色電能的方式，擴(kuò)大清潔能源的市場需求，幫助城市實(shí)現(xiàn)他們的低碳目標(biāo)。”可再生能源專業(yè)委員會(huì)與其他合作機(jī)構(gòu)共同撰寫了報(bào)告的能源篇。報(bào)告預(yù)計(jì)，中國要實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展目標(biāo)，需要在2020年之前投資5000億元人民幣(約合770億美元)用于發(fā)展分布式太陽能光伏。
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