吉林石化公司把吉化“四種精神”作為“石油精神”的具體化、人格化，深入挖掘時代內涵，以新帶老、以老促新促進整體效益提升。今年前7個月，公司煉化業務盈利13.1億元，同比增長25.6億元。
吉林石化公司總經理孫樹禎表示，7月份，吉林石化展現出5個亮點：煉化業務實現了持續盈利，安穩優化運行創造了大效益，產銷研一體化經營成效顯著，技改項目初見成效，改革試點取得積極進展。特別是一度關停的年15萬噸乙烯裝置，經過3個月的精心檢修和技術改造，解決了能耗高的問題，消除了安全環保風險，重新煥發出勃勃生機，補齊了下游裝置原料不足、成本虛增的短板，提升了產品盈利空間。截至8月11日，已安全平穩運行36天，生產出優級品乙烯8634噸，整個產品鏈增效3000萬元。
這是吉林石化堅持實事求是、務實進取，緊盯市場調整產品結構，以新帶老、以老促新的一次成功嘗試。
吉林石化根據全區生產優化調整的需要，暫時關停年15萬噸乙烯裝置。現在重啟這套裝置，既是公司立足當前生產經營的需要，也是著眼未來發展的現實考慮。吉林石化計劃處處長錢惠斌介紹，低油價下，吉林石化煉化業務盈利空間逐步提升。但因乙烯、丙烯不足，導致下游創效化工裝置不能滿負荷運行，加上外采乙烯價格較高，增加了化工產品生產成本，這些都影響了化工業務創效水平。
近年來，吉林石化聚乙烯、ABS、苯乙烯、乙丙橡膠等多套裝置通過技術改造，產能規模不斷擴大，盈利能力不斷提升。但乙烯、丙烯資源嚴重不足，導致公司12套裝置不能滿負荷運行，年影響效益近4億元。下游裝置技術水平的提升和新增產能，給吉林石化提出了如何以新帶老、以老促新的新課題。
論證和決策是推動公司發展的關鍵。上半年，吉林石化領導反復論證，果斷決策，以新技術、新能力帶動已暫時關停的年15萬噸乙烯裝置重新開車，成為公司解放思想、創新方法的一項重要舉措。
據統計，年15萬噸乙烯裝置開車后，每天可增產乙烯356噸、丙烯180噸，能夠保證兩套聚乙烯、兩套苯乙烯等裝置滿負荷運行，每月可增產聚乙烯等高效產品1.1萬噸，并有效提升下游丁苯橡膠、乙丙橡膠、芳烴、丙烯腈等裝置負荷。
按照計劃價格測算，吉林石化每月將增加邊際利潤3000多萬元。另外，年15萬噸乙烯裝置開車后，以柴油組分為原料，每月消耗數萬噸柴油，將進一步降低柴汽比，有效緩解當前柴油出廠壓力，減少公司消費稅支出。
“吉林石化立足長遠發展，必須把乙烯總量做上去。因此重啟年15萬噸乙烯裝置對于今后實現百萬噸乙烯目標具有十分重要的意義，也為未來發展奠定了堅實基礎。”吉林石化黨委書記邱克說。
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