3月，北京最后一座燃煤電廠停機備用，北京成為全國首個實現全部
清潔能源發電的城市。能源清潔發展的“北京模式”引起社會熱議，加快發展特高壓等區外來電推動能源清潔轉型已成為廣泛共識。可以預見，借鑒“北京模式”，將涌現出更多的城市能源變革樣本，我們將目光投向江蘇。
3月28日，晉北-南京±800千伏特高壓直流輸電工程南京換流站5133號開關順利合閘，極Ⅰ高端換流變及閥組充電試驗正式展開，高端換流變壓器首次帶電成功，標志著該站正式進入直流啟動調試階段。作為國家大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道之一，晉蘇工程對于保障江蘇能源安全、推動清潔發展、拉動經濟增長具有重要意義。
實現綠色、低碳、高效發展，需要逐步實現能源變革。能源變革的關鍵點是使用更多的清潔能源替代
化石能源，而特高壓發揮遠距離、大容量、低損耗輸送電能的優勢，可以將清潔能源從能源富集地區送往東中部負荷中心，減少了東中部當地的燃煤電廠建設，也滿足了建設清潔綠色城市的迫切要求。以江蘇為例，近年來，一系列特高壓入蘇工程的相繼建成，為江蘇綠色發展注入了強大動力。
特高壓入蘇促進綠色發展
江蘇電網的電源構成主要為
火電系統。截至2016年底，江蘇省內電源并網裝機10148萬千瓦，其中煤電裝機7448萬千瓦。大量化石能源的消耗，使得江蘇面臨的霧霾等環境問題日益嚴重。
近年來，江蘇積極響應國家政策，大力推進火電機組“上大壓小”，并提出沿江8市除上大壓小或淘汰燃煤鍋爐新增熱源外，不再新建燃煤電廠。
這一政策的實施有效減少了二氧化硫、氮氧化物和煙塵的排放。然而，目前長江江蘇段沿線不到20 公里就有一座火電廠，即便是更換為高效、低污染的大機組，其污染物排放的總量也不敢讓人輕視。此外，《大氣污染防治行動計劃》也對各地設置了能源消費“天花板”，實施能源消費總量控制。因此，轉變用能方式成為江蘇經濟社會發展亟待解決的問題。
實現清潔發展、綠色發展，根本途徑是發展特高壓，實現我國能源從以化石能源為主向以清潔能源為主轉變，從根本上解決環境污染問題。
2012年12月12日，錦屏—蘇南±800千伏特高壓直流工程投運，江蘇電網進入了特高壓時代。該工程，起點四川西昌市裕隆換流站，落點江蘇蘇州市同里換流站，線路全長2059公里，額定輸送功率720萬千瓦，占蘇州電網用電負荷近1/3。運行4年以來，錦蘇特高壓為蘇州輸送了1246億千瓦時清潔
水電。其中2016年輸送了354億千瓦時，相當于輸送
煤炭1652萬噸，減少排放二氧化碳3186萬噸。錦蘇特高壓的投運，實現了“煤從空中走，電送全中國”的戰略構想，每年減少大量煤炭的長距離運輸，相當于節約了京杭大運河三分之一的運力。
錦蘇直流投運后，清潔的水電從四川錦屏源源不斷輸送而來，減少了東部地區的電廠建設，滿足建設生態城市的迫切要求，為江蘇乃至華東電網電力供給側結構調整、節能減排做出了巨大貢獻。
隨著淮南-南京-上海特高壓交流工程于2016年9月投產，以及在建晉蘇、錫泰特高壓工程計劃于2017年投產，江蘇全面進入特高壓時代。根據規劃，2020年，江蘇將建成“六交四直”特高壓工程，形成強交強直受端電網，區外來電規模至“十三五”末累計達到5500萬千瓦左右，占全社會最大用電負荷的比例將超過40%。
當前，國家要求東中部地區嚴控本地燃煤電廠建設，新增電力需求將主要通過特高壓等區外來電滿足。特高壓入蘇不僅解決了用電增長帶來的后顧之憂，更促進江蘇經濟社會發展加快向“綠色化”轉型。
電能替代挖掘綠色發展潛力
轉變能源消費結構，也是綠色發展的一個重點。通過“以電代煤、以電代油”實現電能替代，提高清潔電能在終端能源消費中的比重，江蘇動作頻頻。
隨著運輸業快速發展，船舶對環境的污染越來越明顯，特別是靠港停泊期間，其輔機低負荷運行，污染物排放比正常行船時更嚴重。而江蘇境內港口擁有生產性泊位7474個，其中，萬噸級以上455個。初步測算，如果全部靠港船舶由用油改為直接用電，每年將節省燃油70余萬噸，減排氮氧化物8000余噸、二氧化硫4000余噸。
在國網江蘇電力的支持下，連云港港口集團于2010年率先建成全國首套高壓岸電系統。港口岸電可以通過岸上供電設施向靠港船舶提供電能，同時也能滿足船舶靠港期間的冷藏、生產、生活等用電需求，大幅降低船舶靠港期間輔助發電機發電造成的污染。之后，國網江蘇電力出資在南京龍潭港、鹽城大豐港等地建成了一批岸電示范項目，使江蘇在全國率先實現江、河、湖、海岸電系統全覆蓋。
不僅是船舶，飛機同樣適用“電能替代”。飛機靠港載客與補給時，供電模式由機載燃油發電切換為機場地面橋載設備供電，一架中型客機每小時用電成本不足百元，可減少二氧化碳排放80～100千克，而機載燃油發電則需消耗航空煤油0.5噸，成本支出超過2400元。目前，推動“陸電登機”，累計已在祿口、揚泰等8個機場58座廊橋實施“以電代油”。
江蘇還通過推廣電鍋爐、建設電動汽車充電站等，促進電能消費。今年，國網江蘇電力積極在農村地區推廣替代小煤爐、小窯爐工作。2016年至目前，江蘇已實施煤（油）鍋爐（窯爐）改電項目1287個。累計建成充換電站454座（建成158座高速快充站，212座城市快充站和84座公交車站）、充電樁5027臺，初步形成覆蓋全省的充電服務網絡。
打造能源變革的“蘇州樣板”
實現綠色、低碳、高效發展，推動能源變革是重要途徑。
2016年10月29日至31日，第二屆國際能源變革論壇在蘇州召開。其間，蘇州建設國際能源變革發展典范城市咨詢會舉行，會上，蘇州市人民政府、國網江蘇電力表示將共同把蘇州建設成國際能源變革發展典范城市，樹立先行城市的“全球樣本”。
所謂能源變革發展典范城市“全球樣本”，即：它能夠在世界范圍內，貫徹落實能源供給革命、能源消費革命、能源技術革命、能源體制革命以及全方位加強國際合作的戰略思想，立足城市實際，聚焦特定或廣泛的能源變革問題，以同里
新能源小鎮建設為引領，通過積極推進能源供應清潔化、能源配置智能化、能源消費電氣化、能源服務共享化，打造國際能源變革的思想發源地、理念傳播地、技術推廣地、產品應用地、產業集聚地，為經濟、社會、環境協調發展帶來顯著價值，為其他國家和城市的能源變革驅動發展提供典型經驗和有效借鑒。
將蘇州打造為江蘇追求綠色、低碳、高效發展的“先行樣板”已成為國網江蘇省電力公司一項重要任務。法寶就是以電為核心的“四化”。
在能源供應清潔化方面，錦蘇特高壓線路送來的清潔水電，可謂“水電西來落天堂”。另據了解，目前蘇州地區
光伏、
風電等清潔能源及時接入率和消納率均為100%。根據能源供應清潔化的舉措，至2020年，蘇州市清潔電力占比將提升至50%。
在能源消費電氣化方面，據預測，到2020年，蘇州電能占終端能源消費比例已提升至30%；單位GDP二氧化碳排放量比2005年下降65%。在江蘇蘇州吳江，農戶“多花5分錢”電費換來“增產兩成”，他們的奧秘在于，家家戶戶用電鍋爐取代了燃煤鍋爐。自2014年吳江啟動橫扇地區電鍋爐替代工作以來，當地已完成替代121戶，占到意愿改造總戶數的79%、煤爐子總數的66%，取得生態文明建設、經濟社會發展的雙贏。
在能源配置智能化方面，蘇州的多處能源配置智能化已達“世界級”。世界最大規模源網荷友好互動系統初步建成，蘇州電網在今年夏季已實現110萬千瓦毫秒級可中斷負荷的緊急控制，大幅提升了電網的安全穩定控制能力。淮南—南京—上海1000千伏特高壓交流輸變電蘇通GIL綜合管廊工程——世界上電壓等級最高、輸送容量最大的電力工程正式在蘇州開工建設。工程建成后，華東特高壓環網將形成巨大的“蓄電”平臺，接收外部來電的能力可達3500萬千瓦，為構建全球能源互聯網、加快能源轉型奠定堅實技術基礎。此外，正在建設中的世界首個500千伏UPFC工程，創新了電網潮流控制技術，將提升蘇州電網整體受電能力約120萬千瓦。
在能源服務共享化方面，國網江蘇電力正融合眾多創新元素，實現綠色供電、智慧用電，未來還將運用云計算、大數據、物聯網、移動互聯技術提供透明高效、便捷智能的“互聯網＋”用電服務。能源共享服務，不僅僅是供給一方的事，而更看中需求側。據悉，目前江蘇電力需求相應總規模已超過北美，2016年7月26日實施的單次需求響應量位居世界第一。
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