石油貿(mào)易中的民企角色之變
繼基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)加速向民資開(kāi)放后，原油貿(mào)易中民營(yíng)企業(yè)的角色也得到進(jìn)一步穩(wěn)固和強(qiáng)化。在11月23日舉行的第六屆中國(guó)國(guó)際石油貿(mào)易大會(huì)上，商務(wù)部副部長(zhǎng)王守文透露，近年來(lái)，我國(guó)已初步形成了主體多元、競(jìng)爭(zhēng)有序的原油進(jìn)口經(jīng)營(yíng)體制。目前已有17家符合條件的地方煉油企業(yè)獲得了原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口資格，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)開(kāi)始成為國(guó)際石油貿(mào)易領(lǐng)域活躍而重要的參與力量。
20多年民資突圍路
目前我國(guó)石油進(jìn)出口采取國(guó)營(yíng)貿(mào)易和非國(guó)營(yíng)貿(mào)易兩種形式。上世紀(jì)90年代之前，我國(guó)原油和
成品油的進(jìn)出口貿(mào)易一直由中國(guó)化工進(jìn)出口總公司（2003年更名，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中化集團(tuán)”）獨(dú)家經(jīng)營(yíng)。1998年，作為
中石油、
中石化控股全資子公司的聯(lián)合石油、聯(lián)合石化逐步成為我國(guó)最大的進(jìn)出口企業(yè)，同時(shí)我國(guó)石油進(jìn)出口從過(guò)去的獨(dú)家專(zhuān)營(yíng)，逐步發(fā)展到由5家國(guó)營(yíng)貿(mào)易企業(yè)和數(shù)百家非國(guó)營(yíng)貿(mào)易企業(yè)共同參與的新格局。
現(xiàn)階段，我國(guó)的原油國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口實(shí)行自動(dòng)許可管理，沒(méi)有數(shù)量限制。據(jù)悉，目前，包括中石油、中石化、
中海油、珠海振戎公司和中化集團(tuán)在內(nèi)的5家央企能夠從事原油國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口，而這5家企業(yè)所控制的國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口量也占了整個(gè)原油進(jìn)口總量的絕大多數(shù)。
而對(duì)于民營(yíng)企業(yè)、地方國(guó)企參與的原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易部分，我國(guó)長(zhǎng)期實(shí)行的是進(jìn)口配額管理制度，企業(yè)進(jìn)口資格由商務(wù)部審批，配額由商務(wù)部分配。
2015年7月，商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于原油加工企業(yè)申請(qǐng)非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口資格有關(guān)工作的通知》規(guī)定，擁有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和成品油批發(fā)經(jīng)營(yíng)資格的原油加工企業(yè)，符合能耗、質(zhì)量、環(huán)保、安全、倉(cāng)儲(chǔ)等資質(zhì)條件，可以申請(qǐng)獲得原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口資質(zhì)。這將使得符合條件的地方煉油企業(yè)進(jìn)一步獲得原油進(jìn)口權(quán)。當(dāng)年，民企原油進(jìn)口配額出現(xiàn)明顯提升，增長(zhǎng)到3760萬(wàn)噸，去年，這一數(shù)據(jù)更是飆升至8760萬(wàn)噸，同比漲幅達(dá)133%。我國(guó)逐步向民營(yíng)企業(yè)放開(kāi)原油進(jìn)口資質(zhì)的趨勢(shì)不言而喻，為成品油市場(chǎng)化改革做鋪墊。
民營(yíng)話語(yǔ)權(quán)漸強(qiáng)
盡管央企在原油進(jìn)口中的“主角”地位短時(shí)間內(nèi)難撼動(dòng)，但隨著進(jìn)口允許量逐年大幅提高，民企在油氣行業(yè)中的話語(yǔ)權(quán)也在不斷強(qiáng)化。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，去年我國(guó)原油進(jìn)口3.81億噸，而商務(wù)部劃定的當(dāng)年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量為8760萬(wàn)噸，這意味著，有超20%的原油是以更加靈活的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)。而商務(wù)部最新公布的消息顯示，明年該進(jìn)口允許量將升至1.42億噸，首次突破億噸大關(guān)。
“在這20%中，地方民營(yíng)企業(yè)占據(jù)了相當(dāng)大的比重”，
中國(guó)能源網(wǎng)首席研究員
韓曉平表示，由于資金相對(duì)充沛，目前我國(guó)民營(yíng)原油煉廠裝備先進(jìn)、規(guī)模加大，且通過(guò)相互間上下游緊密合作，打通了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)成品涵蓋柴油、汽油等成品油，以及乙烯、丙烯等化工品。
在成品油方面，廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任
林伯強(qiáng)分析稱(chēng)，相較于向“三桶油”購(gòu)買(mǎi)原油，國(guó)際市場(chǎng)上的選擇更多、價(jià)格更低且靈活，民營(yíng)企業(yè)可以選擇在國(guó)際
原油價(jià)格較低時(shí)大量買(mǎi)進(jìn)，較高時(shí)暫停進(jìn)口，借助價(jià)差生產(chǎn)的柴汽油具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與“三桶油”形成競(jìng)爭(zhēng)。
盡管?chē)?guó)內(nèi)石油產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化進(jìn)展相對(duì)較快，但業(yè)界仍有呼吁進(jìn)一步放開(kāi)管制的呼聲。國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)煉油企業(yè)山東東明石化副總裁張留成就曾公開(kāi)呼吁相關(guān)部門(mén)摒棄配額制這種管理方式，給予民營(yíng)企業(yè)“走出去”利用海外資源更多支持。對(duì)此，林伯強(qiáng)表示，多年來(lái)有關(guān)民營(yíng)煉油企業(yè)稅收繳納、油品質(zhì)量的負(fù)面?zhèn)餮圆粩啵漕~發(fā)放等行政手段事實(shí)上被視為對(duì)這些企業(yè)的一種約束，“如果這些企業(yè)確實(shí)不能善盡社會(huì)責(zé)任，那么這類(lèi)約束就有存在甚至加強(qiáng)的道理；如果企業(yè)能夠澄清這些負(fù)面?zhèn)餮裕敲磻?yīng)該站出來(lái)說(shuō)清楚，爭(zhēng)取完全‘松綁’”。
國(guó)企壟斷圍墻被打破
深化原油進(jìn)口體制改革，僅是我國(guó)推進(jìn)自然壟斷行業(yè)市場(chǎng)化的一個(gè)縮影。
北京商報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，電信、鐵路、天然氣等領(lǐng)域改革速率同樣可觀。
例如在電信領(lǐng)域，上周工信部等16部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于發(fā)揮民間投資作用 推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確將開(kāi)放民間資本進(jìn)入基礎(chǔ)電信領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)大寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)試點(diǎn)范圍等。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，將基礎(chǔ)電信領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)對(duì)民間資本開(kāi)放，有利于充分利用市場(chǎng)機(jī)制激活電信資源，提高電信服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量，降低電信企業(yè)服務(wù)成本，也能惠及消費(fèi)者。
而在交通領(lǐng)域，中國(guó)鐵路總公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鐵總”）已經(jīng)開(kāi)啟了三步走的改革戰(zhàn)略，此前，民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)深入?yún)⑴c到了鐵總的改革之中，其中，首條由民營(yíng)資本控股的高鐵——杭紹臺(tái)高鐵已經(jīng)正式簽約，即將落地。
“實(shí)際上，除了石油生產(chǎn)，相關(guān)部門(mén)還在推進(jìn)電力、天然氣領(lǐng)域的市場(chǎng)化改革”，林伯強(qiáng)告訴北京商報(bào)記者，目前電力市場(chǎng)上游已經(jīng)完全放開(kāi)，僅在輸配電環(huán)節(jié)還有一些硬骨頭要啃，考慮到電力行業(yè)技術(shù)門(mén)檻、資金門(mén)檻較高，壟斷時(shí)間也較久，完全放開(kāi)還需要一定時(shí)間。韓曉平則指出，天然氣領(lǐng)域改革稍顯滯后，地下儲(chǔ)蓄庫(kù)建設(shè)不足、生產(chǎn)效率低下直接導(dǎo)致了今年冬天部分“煤改氣”地區(qū)出現(xiàn)了“無(wú)氣可用”的尷尬，“目前相關(guān)部門(mén)正積極引導(dǎo)民資更多涉入，包括參與液化天然氣（
LNG）碼頭建設(shè)、直接向國(guó)際市場(chǎng)購(gòu)氣等，相信假以時(shí)日，改革也將收到成效”。
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