幾輪漲勢之后，國內(nèi)成品油或于下周一(5月13日)降價(jià)。
5月9日為本輪汽、柴油計(jì)價(jià)周期的第八個(gè)工作日，大宗商品分析機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊測得的原油變化率為-1.62%，預(yù)計(jì)對應(yīng)的汽、柴油價(jià)格下調(diào)74元/噸。另據(jù)隆眾資訊的數(shù)據(jù)，其測算的原油變化率為-1.85%，預(yù)計(jì)對應(yīng)的汽、柴油價(jià)格下調(diào)80元/噸。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜對界面新聞?dòng)浾弑硎荆据営?jì)價(jià)周期以來，經(jīng)濟(jì)面數(shù)據(jù)疲軟，加之中美貿(mào)易談判的不確定性較強(qiáng)，原油市場遭受重壓;美伊矛盾持續(xù)發(fā)酵，成為近期多頭炒作的熱點(diǎn)，國際油價(jià)存在短期走高的可能。
金聯(lián)創(chuàng)測算的原油變化率為-2.25%，對應(yīng)的汽、柴油價(jià)格下調(diào)80元/噸。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷對界面新聞?dòng)浾弑硎荆紤]到市場中有關(guān)于零售價(jià)及消費(fèi)稅調(diào)整等信息的影響，成品油價(jià)的降幅可能遠(yuǎn)超預(yù)期。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，中東地緣政治危機(jī)持續(xù)，美國原油庫存減少，加之中國4月原油進(jìn)口量創(chuàng)2010年以來的新高，國際油價(jià)雙雙反彈。
截止北京時(shí)間5月9日收盤，WTI6月交貨的原油期貨價(jià)格上漲1.17%，報(bào)收62.12美元/桶;布倫特7月交貨的原油期貨價(jià)格上漲0.70%，報(bào)收70.37美元/桶。
卓創(chuàng)資訊原油分析師李嘉偉對界面新聞?dòng)浾弑硎荆酪辆謩萑詫H油價(jià)存有影響，但國際市場對其最終影響的程度仍有疑慮，且沙特承諾將彌補(bǔ)伊朗帶來的供應(yīng)的缺口，加之中國表示將無視美國對伊朗的制裁，美國或許無法實(shí)現(xiàn)對伊朗原油出口的封零計(jì)劃。
“市場仍會(huì)繼續(xù)關(guān)注此事的后續(xù)進(jìn)展，但油價(jià)基本面變化不大。”李嘉偉說。
2019年以來，國內(nèi)成品油共經(jīng)歷了九次調(diào)價(jià)，呈“七漲一跌一擱淺”態(tài)勢，其中包含增值稅調(diào)整帶來的全年唯一一次降價(jià)。
截止目前，2019年汽油累計(jì)上漲875元/噸，柴油累計(jì)上漲860元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油上漲0.69元/升，0號(hào)柴油上漲0.73元/升。
根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)價(jià)周期測算，本輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口將于5月13日(下周一)24時(shí)開啟。
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