商務成本相對低廉。
電力供應充足。
南通是平安之鄉。刑事案件發案率全省最低，成為全國最安全的城市之一。
第二，南通海洋工程發展的基本情況。發揮南通沿江沿海資源的優勢，集中人力物力財力，調整產業結構，打造南通的船舶行業。
在2008年，伴隨我市制造業的發展，已經具備建造大型散貨船，油輪、集裝箱船的能力。例如第一艘30萬噸VLCC油輪，第一艘30萬噸VLOC礦砂船等，成為繼韓國、丹麥之后，第三個建造該船型的國家。分別躍為全國的22%和全世界的16位。
雖然2008年南通船舶產業創出新高。面對金融危機的考驗，我市積極引導企業從過去的以投資規模拉動產業發展，積極扶持企業發展海洋工程裝備及高端海洋產品。2009年11月，南通中遠成功建造了首屆圓筒型超深水鉆井平臺。今年6月，江蘇原油聯盟在南通成立，我們在推動船舶工業轉型的過程中，主要做了以下五個方面的工作。
第一個統一思想，形成共識。2008年底，全球金融危機造成國際航運市場極具下滑，造成市場很大的沖擊，企業融資出現困難，棄船撤單的情況開始出現。通過深入調研和認真思考，我們深刻的認識到海洋工程裝備制造業是海洋開發提供裝備和戰略性產業。海洋工程裝備制造業將迎來廣泛的發展機遇。南通具有船舶制造業雄厚的基礎和實力，必須發揮優勢，搶抓機遇，大力發展海洋工程裝備產業。我市多次召集船舶制造業企業召開研討會，分析研究造船市場的變化，對我國提出了傳統造船業向海洋裝備發展的思路，發展海洋工程裝備，推動了海洋工程裝備產業的快速起步和發展。
第二高點定位。2009我市明確提出大力發展海洋工程裝備的目標任務，推動船舶產業的發展重心，由主要追求，規模速度向更加注重質量轉變。主要依靠投入向更加依靠科技進步的轉變。圍繞高技術，高附加值，高配套力和優秀產業的規模，努力提高我市海洋工程船舶及重裝備產業的能力，初步建成亞洲一流世界領先的船舶裝備。以引領產業的積聚發展，形成了一帶六園的產業布局。
第三突出重點，政策扶持，在海洋工程裝備方面，我市確定了重點發展市場需求的海洋油氣裝備，特別是深水裝備，一是海洋油氣鉆井開采設備，第二海洋工程輔助和服務裝備，第三是海上工程裝備，第四是關鍵系統配套設備。為此，我市出臺了扶持海洋工程裝備扶持政策。鼓勵企業積極開拓市場，在國外建立銷售代理，加快建立完善全球服務網絡。圍繞海洋工程船舶及重裝備產業。國內外引進的高端人才在研發經費、住房、子女教育等方面給予支持。
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