受伊朗緊張局勢影響，國際
油價近日高位運行。一些中外能源安全問題專家1月8日在接受本報記者采訪時表示，
國際油價短期內可能會有所上升，但對中長期的影響不會太大。國際市場上，5日紐約輕質原油期貨價格創8個月來新高，突破每桶103.7美元，倫敦
布倫特原油價格也一度升至每桶114.53美元，達去年11月中旬以來的最高點，但6日紐約輕質原油期貨價格和倫敦布倫特原油期貨價格均開始走低。分析認為，這主要是由于長期以來，石油進口國逐步提高了風險規避能力，進口
伊朗石油較多的亞洲國家也具有了一定的應對石油市場波動的能力。
國際能源署計劃動用石油儲備
伊朗核問題引發的緊張局勢近日有激化態勢，西方國家正制定針對伊朗的新一輪制裁措施。2011年12月31日，美國總統奧巴馬簽署強化對伊朗制裁措施的法案。據英國《金融時報》報道，歐盟將在1月30日最終確定對伊朗石油出口制裁的方案。
伊朗方面也針鋒相對地威脅將關閉霍爾木茲海峽。霍爾木茲海峽是世界上最重要的海上石油通道，據統計，每天約有1600萬桶原油通過該海峽，也就是說全球近40%的石油需經該海峽運往世界各地。多數專家認為伊朗關閉霍爾木茲海峽的可能性很低，這一威脅只是表面文章，旨在推高油價，迫使西方放棄制裁。但也有專家認為該地區的軍事行動增大了沖突事件爆發的概率，國際市場油價處于非常敏感的階段。
為了應對目前緊張局勢所可能導致的石油短缺，西方大國在過去的一周連夜商討應急計劃。據路透社報道，國際能源署官員5日開會商討一項計劃，一旦伊朗關閉霍爾木茲海峽，美國、歐洲、日本及其它石油進口國的石
油庫存將會每天釋放高達1400萬桶儲存，以緩解危機。如此龐大的計劃投放量將是史無前例的。
油價不會受到太大影響
中國能源安全專家、北京大學國際關系學院教授查道炯認為，伊朗局勢對于國際油價走勢的影響主要取決于三個方面的因素：一是心理作用，伊朗局勢緊張帶來的心理恐慌將直接推高石油期貨市場價格；二是沙特短期內提高石油出口產量的能力，沙特可以通過東西
石油管道將石油運送出口，如果該油管運行良好，對油價將起到穩定作用；第三，也是最為重要的是石油貿易公司的規避風險能力，由于伊朗核問題一直存在，石油貿易公司已經建立了一系列規避途徑，短期內，公司之間、公司與國家之間可以相互借調石油戰略儲備，在一定程度上也可以緩和油價的波動。所以，綜合來看，國際油價短期會有上漲，但是長期來看影響不大。國際能源署發放石油儲備就是旨在應對期貨市場炒作。
美國能源安全專家史蒂夫·列文在接受本報記者采訪時表示，市場現在擔心的是，伊朗下決心讓西方的制裁變得更昂貴，所以威脅關閉霍爾木茲海峽。但是，美國與伊朗在互相試探，然后才會采取下一步行動，這個時間差使得西方可以預先采取彌補措施。另外，制裁并不會使伊朗石油出口中止，伊朗石油仍有可能通過黑市流入全球市場。
據路透社引述石油產業人士的預測，如果霍爾木茲海峽被關閉，沙特作為世界上最大的石油出口國，可以通過其東西向的石油管道系統將原油運往紅海港口延布，預計將有每天300萬桶的出口能力。
亞洲國家應對沖擊能力提升
據美國能源信息署的數據，2010年伊朗石油出口前五大目的國中，四個是亞洲國家，分別為中國、日本、印度和韓國。史蒂夫·列文認為，隨著美國等西方國家對中東石油依賴的減少，亞洲國家才是伊朗石油最大的買家。
目前，亞洲一些國家都在尋找替代供應方案。據韓聯社報道，韓國政府正在研究將伊朗原油進口比重降至2010年水平，以回應美國要求禁運伊朗原油的制裁，各煉油公司現已在自發尋找替代進口來源，所以降至一年前的水平并不困難。日本將目光投向了沙特。據日本共同社報道，到訪的日本外相玄葉光一郎7日下午在與沙特外交副大臣阿卜杜勒阿齊茲舉行會談時表示，希望沙特能夠穩定石油供應，以幫助日本應對災后一年原油需求的增長。
查道炯認為，伊朗局勢對日本石油供應的影響比較小，因為日本戰略儲備較大，可以達到供應140天的用量；對韓國影響大一些，但是基于韓美盟友關系，韓國可以借調美國的戰略儲備；對新加坡影響則較大，因為新加坡沒有太大的石油儲備，這將可能影響其石油進口加工業。總體來說，雖然伊朗局勢會對亞洲石油供應有一定沖擊，但由于石油危機和中東局勢的不確定性長期存在，亞洲國家應對這種不確定性的能力也有提高，建立國家戰略儲備，尋找石油進口替代國家，提高煉化能力，發展
新能源等，都將使得伊朗局勢對亞洲國家的影響下降。
據美國能源信息署的數據，2011年1月至6月，從伊朗進口的石油占中國進口石油的比重為11%。查道炯認為，對于中國來說，石油戰略儲備規模還較小，由于沒有更多地參與國際能源儲備的協調機制，伊朗局勢會對中國油價短期內產生一些影響，但從長期來看，影響很有限，畢竟伊朗還會逐步恢復其出口。中國未來應當更加重視加強
石油安全，建立和擴大國家戰略儲備，更積極地參與國際間能源儲備的合作與協調。
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