伊朗核查或松口 美歐欲施石油胡蘿卜
新一輪伊朗核問題六國談判5月23日在伊拉克首都巴格達舉行，經(jīng)過伊斯坦布爾和維也納談判的'熱身'，本次談判將會進入到新階段。樂觀分析認為，如果各方保持目前的合作態(tài)度，在巴格達會談時可以草簽合作協(xié)議，正式開始合作。但也有專家指出，伊朗核問題有著深層次的矛盾淵源，解決起來不可能一蹴而就，過程必將漫長而艱難。
伊朗核查或'松口'
此次談判的關(guān)鍵預計會集中在鈾濃縮和核查問題上。中國國際問題研究所副所長、研究員阮宗澤向《國際金融報》記者表示，美國及其盟友可能要求伊朗停止生產(chǎn)純度為20%的濃縮鈾，同時尋求伊朗允許國際原子能機構(gòu)核查人員進入先前無法接近的核設(shè)施；而伊朗則會以取消制裁換取合作，訴求可能包括解除制裁、獲得六國對伊朗鈾濃縮活動和平目的的認可。
中國社會科學院西亞非所中東問題專家余國慶在接受《國際金融報》采訪時表示，這次六國會談很可能在伊朗擁有民用核設(shè)施與技術(shù)方面達成明確的協(xié)議。比如說，允許伊朗擁有低濃度濃縮鈾活動。
余國慶認為，這次巴格達會談的基調(diào)實際上是由不久前八國峰會上確定下來的。八國集團呼吁伊朗履行聯(lián)合國安理會相關(guān)決議和國際原子能機構(gòu)提出的要求，立刻回答有關(guān)其可能發(fā)展核武器計劃的疑問，并敦促伊朗抓住這一機會，實現(xiàn)以談判、和平的方式解決核問題僵局。
事實上，此次談判之前已經(jīng)有諸多積極因素出現(xiàn)。伊朗一改以前'鈾濃縮問題不能談判'的立場，愿意重新回到談判桌上。在此前，美伊雙方也均出現(xiàn)松動口氣。上個月，伊朗一位官員首次承認，伊朗已掌握制造核武器的知識和技術(shù)，能夠'輕而易舉地'生產(chǎn)制造原子彈所必需的高濃縮鈾，但他同時強調(diào)，'伊朗政府不會走這條道路'。而美國總統(tǒng)奧巴馬也表示，如果伊朗領(lǐng)導人哈梅內(nèi)伊履行其關(guān)于伊朗'永不發(fā)展核武器'的承諾，美國將接受伊朗擁有民用核計劃。
此外，國際原子能機構(gòu)總干事天野之彌5月22日在結(jié)束對伊朗訪問后透露，會談有了突破性進展，國際原子能機構(gòu)已同伊朗就核設(shè)施檢查問題達成協(xié)議，雖然一些細節(jié)問題還需討論，但文件'將于近日簽署'。天野之彌沒有細說協(xié)議內(nèi)容，但透露，開放帕爾欽基地將寫入?yún)f(xié)議。外界認為，這一會談的成功也必然將對巴格達會談產(chǎn)生積極影響。
但阮宗澤認為，目前外界對此次會談的期望多是制造氣氛，而這一氣氛也正符合各方需要。'時隔一年多，伊朗向外界展示‘重大’核進展，即國產(chǎn)核燃料棒裝入核反應(yīng)堆的過程，以及已手握20%純度的濃縮鈾。在這種前提下復談，說明其起點已經(jīng)與過去不同，增加了伊朗談判時的籌碼。'從美國方面來說，大選在即，奧巴馬并不敢輕易動手，需要通過談判保持伊朗局勢不失控。而美伊敵對情緒并不容易在短期內(nèi)化解，'在諸多因素疊加的情形下，伊核問題短期內(nèi)難有柳暗花明'。
余國慶也認為，伊朗能作出的讓步比較有限。國際社會與伊朗的矛盾焦點是伊朗需要無條件接受IAEA的核查并保證核研究的透明度，但伊朗會出于安全的考慮，限制國際社會的核查。
亞洲將得'豁免權(quán)'？
伊朗核問題發(fā)酵以來，伊朗因素成為影響國際
油價不可忽視的部分。而據(jù)英國《金融時報》報道，西方大國準備向伊朗施予'石油胡蘿卜'，允許伊朗繼續(xù)向亞洲買家供應(yīng)石油，從而換取伊朗現(xiàn)在不制造核武器的保證。
據(jù)參與巴格達會談的官員透露，美國和歐盟方面可能會提出暫停歐盟對裝載
伊朗石油的船只實施的保險禁令。他們補充道，美國和歐盟并沒有準備解除其他制裁，包括歐盟對伊朗石油的進口禁令。他們還警告，此次會議達成協(xié)議的可能性不大。
一旦解除將于7月1日生效的歐盟保險禁令，中國、印度、日本和韓國就能從倫敦購買船運保險。倫敦主導著船運保險市場。亞洲煉油企業(yè)曾警告，如果不能解除保險禁令，他們就無法為承擔高昂污染索賠的風險獲得擔保，不得不停止從伊朗購買原油。亞洲國家政府正在考慮為自身的煉油企業(yè)提供主權(quán)擔保。
上述不愿透露姓名的西方官員稱，他們希望先觀察伊朗愿意作出怎樣的讓步，再決定最終的答復。一位西方外交官表示：'顯然，如果伊朗作出可驗證的重大讓步，出口一部分高濃縮鈾庫存，并停止生產(chǎn)(高濃縮鈾)，我們就會討論相應(yīng)的回應(yīng)政策。'
另據(jù)伊朗石油部新聞網(wǎng)站5月21日發(fā)布的公告，伊朗計劃在霍爾木茲海峽外建立一座新的油港，以避免其石油出口可能在海灣遇到的問題，同時增加里海的石油運輸量。
據(jù)悉，新油港將設(shè)立在伊朗南部的港口城市班達爾賈斯克，建造花費約22億美元，儲備量可達2000萬桶。油港通過一條日輸送量為100萬桶的
石油管道與里海港口奈卡相連接，從而使伊朗能夠出口更多從里海生產(chǎn)的石油。一旦在海灣輸送石油時遇到問題，它也會成為伊朗在哈爾克島的主要油港的替補。哈爾克島的
石油儲備量為2200萬桶。
海灣國家的石油出口線路絕大多數(shù)依靠霍爾木茲海峽，而伊朗更完全依賴它狹窄的航道。這是一種潛在威脅，因為如果航道被封，石油運輸將十分困難。為降低風險，阿聯(lián)酋今年希望開通一條抵達阿曼海灣的新繞行管道，許多海灣石油公司也在增加儲備設(shè)施。
此外，伊朗官方還宣布，上周末又在里海發(fā)現(xiàn)了一片新的主要油田，儲量初步估計為100億桶。但其深度為水下2460米，伊朗從未過開發(fā)如此深的油田。伊朗目前的石油日產(chǎn)量為400萬桶，如果計劃順利，這一數(shù)字在2015年之前將提高150萬桶。
余國慶認為，隨著伊朗核問題談判的恢復，波斯灣局勢相對平緩，地緣政治變化給
國際油價造成的影響又處于低位。因此，國際油價可能在一段時期內(nèi)低位運行。
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