在中國航油華北公司第二航空
加油站，加油隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)張立松跟記者說起自己轉(zhuǎn)制前后心理上的變化時(shí)感觸頗深：80后的張立松戲稱轉(zhuǎn)制前的自己只是個(gè)“會(huì)加油的打工仔”。說到當(dāng)時(shí)自己的心態(tài)，張立松說：“雖然會(huì)干好當(dāng)班，但眼睛會(huì)時(shí)不時(shí)地向外看看，說白了就是對(duì)企業(yè)沒有歸屬感。”
2011年1月，張立松成了首批42名勞務(wù)工轉(zhuǎn)制人員之一。“轉(zhuǎn)制后，干好當(dāng)班對(duì)我來說，已不僅僅是掙錢的手段，更是一種責(zé)任。”張立松說。在張立松看來，每一個(gè)在中國航油工作的勞務(wù)工，只要勤奮、敬業(yè)就會(huì)有自己職業(yè)發(fā)展的空間。
2007年，中國航空油料集團(tuán)公司確定了“一手抓發(fā)展、一手抓穩(wěn)定”的工作思路。抓穩(wěn)定就是要解決廣大員工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的民生問題。為此，中國航油全面啟動(dòng)“關(guān)愛工程”。
“關(guān)愛工程”就是為了讓廣大員工分享企業(yè)改革發(fā)展的成果，因此提出不僅要關(guān)愛正式員工，也要關(guān)愛勞務(wù)工。
近年來，隨著中國航油集團(tuán)公司業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，勞務(wù)工加油員隊(duì)伍已占到公司加油員總?cè)藬?shù)的30%左右。然而，勞務(wù)工思想不穩(wěn)定、收入待遇偏低、不去鉆研業(yè)務(wù)等一些問題也隨之暴露出來。
為了能從根本上解決勞務(wù)工隊(duì)伍存在的問題，中國航空油料集團(tuán)公司決定，一方面通過建立和完善有效的激勵(lì)與約束機(jī)制，調(diào)動(dòng)勞務(wù)工的工作積極性，增強(qiáng)凝聚力和穩(wěn)定性，將勞務(wù)工的職業(yè)生涯發(fā)展與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)共贏。
另一方面，在現(xiàn)有勞務(wù)工的基礎(chǔ)上，將優(yōu)秀勞務(wù)工轉(zhuǎn)為合同制職工，以此增強(qiáng)勞務(wù)工的歸屬感，帶動(dòng)大家共同進(jìn)步。
2010年中國航油集團(tuán)公司啟動(dòng)了飛機(jī)加油崗位勞務(wù)工擇優(yōu)轉(zhuǎn)制試點(diǎn)工作。以中國航油華北公司為例，實(shí)行擇優(yōu)轉(zhuǎn)制兩年來，共轉(zhuǎn)制勞務(wù)工79名，占全部138名飛機(jī)加油員勞務(wù)工的57%。
“我今年41歲了，以我這年紀(jì)再出去找工作就有困難了。轉(zhuǎn)制讓我的心踏實(shí)了，十幾年的努力總算沒白費(fèi)。”中國航油華北公司第一航空加油站的白剛說。
李方超是2010年通過勞務(wù)工派遣來到中國航油華北公司第一航空加油站的，一來就遇到公司啟動(dòng)勞務(wù)工擇優(yōu)轉(zhuǎn)制，這讓他感到前途一片光明。“制度就擺在那里，標(biāo)準(zhǔn)也很明確。我一定好好干，爭(zhēng)取按期轉(zhuǎn)制。”李方超說。
“開展擇優(yōu)轉(zhuǎn)制，讓勞務(wù)工們感到在企業(yè)干有奔頭，心里踏實(shí)，找到了對(duì)企業(yè)的歸屬感，也提高了對(duì)企業(yè)的忠誠度。”中國航油華北公司黨委書記張新月說。
數(shù)據(jù)顯示，2011年中國航油華北公司的勞務(wù)工整體流失率從15.22%下降到5.19%，職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性明顯增強(qiáng)。
推行勞務(wù)工擇優(yōu)轉(zhuǎn)制只是中國航油集團(tuán)公司開展“關(guān)愛工程”的做法之一。
與此同時(shí)，中國航油倡導(dǎo)“培訓(xùn)是職工最大的福利”理念。在提高職工物質(zhì)生活待遇的同時(shí)，注重職工的個(gè)人發(fā)展和價(jià)值實(shí)現(xiàn)。企業(yè)制定了人才發(fā)展規(guī)劃和職工職業(yè)生涯規(guī)劃，為職工個(gè)人發(fā)展架設(shè)上升通道，為職工施展才華搭建平臺(tái)。通過舉辦高研班和中青班，先后培訓(xùn)企業(yè)高管人員和中青年干部300多人，進(jìn)一步提高了干部隊(duì)伍的整體素質(zhì)。同時(shí)全面開展“航油鐵軍”建設(shè)活動(dòng)，對(duì)所有干部職工進(jìn)行分類培訓(xùn)，大規(guī)模開展崗位練兵和技術(shù)比武，加大職工的多崗位歷練，全面提升了職工的崗位競(jìng)爭(zhēng)能力和職業(yè)技能水平。截至2011年底，共有111名員工取得了飛機(jī)加油員中級(jí)工證書，有161名員工取得了飛機(jī)加油員初級(jí)工證書。
另外，為解決生產(chǎn)技能崗位高技能人才短缺的壓力，同時(shí)也為了減輕職工子女就業(yè)的矛盾，經(jīng)國家教委批準(zhǔn)，民航管理干部學(xué)院開辦了航空油料應(yīng)用與管理大專班，目前共招收214名學(xué)員入校學(xué)習(xí)，經(jīng)過系統(tǒng)教育培訓(xùn)后，將根據(jù)崗位工作需要在畢業(yè)生中擇優(yōu)錄用。大專班的開設(shè)既實(shí)現(xiàn)了企業(yè)人才的儲(chǔ)備與培養(yǎng)，也解除了廣大員工的后顧之憂，這又是一次雙贏的實(shí)踐。
“我們實(shí)施‘關(guān)愛工程’，就是想通過構(gòu)建員工價(jià)值追求和公司戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的利益共同體，在公司發(fā)展的同時(shí)最大限度地保障和改善廣大員工的權(quán)益，進(jìn)而提高廣大員工的幸福指數(shù)，調(diào)動(dòng)員工的積極性創(chuàng)造性，構(gòu)建和諧企業(yè)，把員工的幸福感轉(zhuǎn)化為推動(dòng)企業(yè)科學(xué)發(fā)展的動(dòng)力。”中國航空油料集團(tuán)公司董事長(zhǎng)孫立說。
實(shí)施“關(guān)愛工程”5年來，中國航油員工幸福指數(shù)持續(xù)提高，員工隊(duì)伍的凝聚力和向心力持續(xù)增強(qiáng)，企業(yè)更是實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足發(fā)展。
2011年，中國航油實(shí)現(xiàn)“
十二五”的良好開局，共銷售油化產(chǎn)品3324萬噸，同比增長(zhǎng)15%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2215億元，同比增長(zhǎng)45%；實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增加值16億元，同比增長(zhǎng)23%。并獲得國資委經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)企業(yè)評(píng)級(jí)。中國航油正在向“公司強(qiáng)大，員工幸福”的企業(yè)愿景堅(jiān)定前行。
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