[中國石油現狀調查報告]之一：英雄遲暮 寂寞冷湖
據中國之聲《新聞縱橫》報道，進入到21世紀，隨著私家車步入普通人家庭的腳步越來越快，汽
油價格也翻著跟頭往上漲，速度超過了滬深股市，甚至超過了GDP。在人們抱怨
成品油價格太高的同時，也越來越真切地感覺到石油的重要性。
但是，即便如此，卻很少有人意識到，中國其實是一個貧油國，我國石油對外依存度也逐年提高。那么，中國石油生產的現狀究竟如何？記者走進中國石油生產一線，調查中國石油現狀。
“天上沒有鳥，地上沒有草，風吹石頭跑，氧氣吃不飽”――這里是位于柴達木盆地西北邊緣的冷湖。6月底的正午時分，烈日和冷風的迎接，讓來自遠方的記者一下子分不清楚季節。直到被瘋狂聚集的高原蚊子襲擊，才知道這就是高山戈壁的夏天。
冷湖3號基地上全部的28名隊員一齊出現在記者面前，在他們的臉上綻放著或欣喜或羞澀的笑容。欣喜與羞澀源自寂寞。在這里工作17年的
采油工馮永剛告訴記者，除了偶爾出現的運輸車司機，他們平時根本沒有機會見到陌生人。
馮永剛：平時只能偶爾見到運輸車的司機，大概一個星期有2到3輛運輸車從這里經過。基本見不到別人。這里離哪里都遠，條件艱苦，就連我們吃到的“新鮮菜”都是從基地3天以后才能運到的。
忍受寂寞為的是在這片荒涼土地中蘊含的石油。這種發現于100多年前的能源，驅動著世界經濟的發展，人們很難想象失去這種黑色的液體，世界將會怎樣？因為湖水冰冷的得名的冷湖曾經是建國之初中國石油的四大金剛之一。54年前，這里的原油是噴薄而出3天3夜，日噴量達到了達到800噸。
然而，與當年人聲鼎沸的場面相比，今天的冷湖是寂寞荒涼的。曾發現自噴油井的地中四井，早已在78年停產。如今自噴井已經絕跡，取爾代之的是機械壓采抽油機，也就是俗稱的“磕頭機”。從噴薄而出的原油，到人為擠壓抽取，采油方式的悄然變化暗含著石油資源的逐步枯竭。冷湖3號基地隊長李強嘆息，即便用這種“壓榨”的手段有些油井一天的產量只有不到100公斤。
李強：后來，冷湖油田的好多井都只能產0.1噸了，但是沒有放棄，這是戰略物資嘛。為了國家的利益，雖然產量很低，但是工作量很高。
這就是冷湖油田傳承到今天的“0.1噸精神”：即便井再深，油再少，哪怕有0.1噸原油，也要把它采出來！所以今天，在這片青藏高原的荒漠中，大大小小的“磕頭機”和它的名字一樣，在竭力地上下挪移，向天地索要寶貴的石油！
為了保障正常采油，每一架磕頭機都會定期維護保養，盡管如此，那些斑駁的外層漆皮仍然劃滿了艱苦作業后留下的風霜。
設備都如此，都不要說在這里工作的工人們了。李強隊長那張黝黑而粗糙的臉，讓記者覺得他的年齡應該在40歲上下。誰知這已是保守的估測，還是給扎根這里的西北漢子年紀長了10歲。
李強：我看起來像40，但其實比你看到的年齡要年輕一些，在我們這里工作的人要比內地同齡人大上十來歲。這邊氧氣不夠，一動就喘，在這種條件下，精神是很值得提倡的。一位老部長來視察時說，你們就算在這里躺著，什么都不干都是一種貢獻。
倘若不是和工人們面對面，恐怕我們永遠都體會不到老部長的這句話中所蘊含的那份帶著苦澀的敬意。不遠處，一條并不平坦的石子路通往的冷湖四號紀念碑，無聲守候著曾經奮斗在這里的人們。
半個世紀里，幾代
石油人在荒涼戈壁上燃燒生命，尋找石油。如今，冷湖油田，這座昔日輝煌的老油田，帶著英雄遲暮的悲涼感和時代的迫切感，以每天10噸原油的產量繼續“戰斗”，而這10噸原油轉化而成的3800升汽油，僅僅能保障幾千多公里外的北京70幾輛汽車一天的耗油。在寂靜中，一絲絲對中國石油的擔憂在腦海中回蕩……
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