昨日（7月9日），國家發(fā)改委價(jià)格司副司長周望軍在接受央視采訪時(shí)透露，7月11日調(diào)價(jià)時(shí)間窗口開啟的同時(shí)，
油價(jià)將會(huì)下調(diào)。但他同時(shí)也表示，目前還不是新
成品油定價(jià)機(jī)制推出的合適時(shí)機(jī)。
在此以前，市場機(jī)構(gòu)已紛紛預(yù)測此輪成品油下跌幅度在350元~500元/噸左右。據(jù)市場機(jī)構(gòu)9日最新監(jiān)測，目前國內(nèi)大部分地區(qū)成品油批發(fā)價(jià)跌幅已超過了分析師們預(yù)測的下跌幅度，華南地區(qū)超跌最為嚴(yán)重，廣東汽柴油批發(fā)價(jià)位較當(dāng)?shù)嘏l(fā)到位價(jià)已下跌了950元/噸左右。
分析師們預(yù)測，近一周多以來，
原油價(jià)格已兩次大幅反彈，考慮到煉廠利潤及定價(jià)機(jī)制新方案的推出，年內(nèi)第三次下調(diào)油價(jià)的幅度或?qū)⒖s窄。
中石油、
中石化有關(guān)人士也表示，降幅或?qū)⒌陀谏显碌哪陜?nèi)第二次下調(diào)。
油價(jià)將于11日下調(diào)
針對(duì)國家發(fā)改委還沒有發(fā)布調(diào)價(jià)通知就有官員提前對(duì)媒體透露時(shí)間點(diǎn)一事，卓創(chuàng)資訊的分析師劉峰認(rèn)為：“因?yàn)榇舜握{(diào)價(jià)早就被市場預(yù)測到，已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖拢瑖野l(fā)改委或許也想增加調(diào)價(jià)的透明性。”
截至外盤7月6日，中宇資訊三地模型運(yùn)行至第20個(gè)工作日，三地原油連續(xù)22日移動(dòng)加權(quán)均價(jià)每桶為97.564美元，基準(zhǔn)均價(jià)每桶107.166美元，三地原油變化率為-8.96%。
對(duì)于新的成品油定價(jià)機(jī)制何時(shí)推出，中宇資訊分析師高承莎認(rèn)為，一、二季度國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行波動(dòng)稍大，國家穩(wěn)定市場經(jīng)濟(jì)心態(tài)較強(qiáng)，故新機(jī)制推出時(shí)間一推再推。政府希望新機(jī)制的誕生會(huì)在市場上“左右逢源”，多面利好，故多方面考慮機(jī)制推出或?qū)暧^經(jīng)濟(jì)、對(duì)各煉油企業(yè)利潤、對(duì)用油行業(yè)及對(duì)個(gè)人承受能力等多方面的影響，力求新機(jī)制能“完美登臺(tái)”。
高承莎表示，第三季度推出新的成品油定價(jià)機(jī)制時(shí)機(jī)可能基本趨于成熟。因?yàn)?月之后原油市場或開始浮現(xiàn)利好因素，原油反彈可能性比較大；目前國內(nèi)油市價(jià)格整體處于下行通道，且業(yè)者對(duì)油市長線抱有積極心態(tài)；雖然外圍經(jīng)濟(jì)不景氣，內(nèi)需增長乏力，但二季度CPI快速回落，且出現(xiàn)通縮趨勢，因此國家出臺(tái)刺激經(jīng)濟(jì)政策的力度會(huì)進(jìn)一步加大。
下調(diào)幅度或較上月收窄
目前，國內(nèi)大部分地區(qū)成品油批發(fā)價(jià)格已基本超跌。根據(jù)最新原油現(xiàn)貨價(jià)格及匯率，中宇資訊數(shù)據(jù)模型以7月9日測算的參考預(yù)測下調(diào)幅度為480元/噸。安迅思息旺能源分析師則認(rèn)為，跌幅可能會(huì)收窄至400元/噸左右，甚至?xí)?50元/噸。
據(jù)接近發(fā)改委的市場人士透露，這次下調(diào)幅度或不高，一是現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制內(nèi)，當(dāng)國際原油價(jià)格低于每桶100美元時(shí)會(huì)考慮煉廠利潤；二是定價(jià)機(jī)制新方案推出需要國內(nèi)外價(jià)差不會(huì)相差太大，這從年內(nèi)前兩次控制調(diào)價(jià)幅度上已有所反映。
近期國際原油價(jià)格已大幅反彈，上述分析師測算，如果原油價(jià)格穩(wěn)定，調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)三地原油變化率也會(huì)在-9.2%，那么按照現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制，煉廠加工利潤將會(huì)扣減為零。假如不考慮煉廠利潤及接軌幅度，此次完全接軌成品油零售價(jià)格下調(diào)的幅度預(yù)計(jì)是580元/噸；如果以2%~3%的幅度考慮煉廠利潤，零售價(jià)下調(diào)幅度預(yù)計(jì)僅有400元/噸。
中石化和中石油兩大公司人士也表示，預(yù)期調(diào)價(jià)幅度將會(huì)比上次要少。上月9日，汽柴油價(jià)格每噸曾分別下調(diào)530元和510元。
調(diào)價(jià)后批發(fā)價(jià)或反彈
過去一周國際
原油期貨急速回升，6月29日及7月3日
布倫特期貨收盤分別暴漲6.44美元/桶和3.34美元/桶，國內(nèi)成品油價(jià)格亦稍稍結(jié)束持續(xù)了3個(gè)多月的下跌勢頭。
7月6日安迅思息旺能源監(jiān)測，0#柴油及93#汽油閉市價(jià)格較前一交易日分別上揚(yáng)16元/噸及14元/噸。上周四開始，山東，華北等地的柴油批發(fā)價(jià)格已小幅反彈30元~50元/噸。
安迅思息旺能源分析師稱，上周汽柴油市場交易行情亦有所回暖，華南華北地區(qū)均反映銷售有所好轉(zhuǎn)，華北一些貿(mào)易商已開始采購，山東地?zé)捠袌龇矫嬉嗷揪S持量價(jià)齊穩(wěn)局面，少數(shù)煉廠報(bào)價(jià)上漲，主流漲幅20元~50元/噸，但實(shí)際成交價(jià)多穩(wěn)定，目前煉廠出貨相對(duì)平穩(wěn)，成交仍多有優(yōu)惠。
但是，調(diào)價(jià)后隨著購貨積極性的增強(qiáng)，市場氣氛將出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。分析師普遍預(yù)測，大部分市場汽柴油價(jià)格都已經(jīng)有所超跌，加上連續(xù)兩個(gè)月下調(diào)價(jià)格的預(yù)期，中下游客戶都是低庫存運(yùn)作，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后受助于補(bǔ)貨需求的增加，國內(nèi)的成品油價(jià)格有可能不跌反漲。批零價(jià)格差或?qū)⑹照闶劾麧櫧档汀?br />
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