伴隨著國際原油價格的頻繁波動，作為國內(nèi)成品油價格調(diào)整參照的三地原油平均變化率的負向運行速度也不斷放緩，盡管本月10日，成品油價格調(diào)整的“22個工作日”條件已經(jīng)滿足，但三地變化率卻未能如期達到-4%的紅線。
業(yè)內(nèi)人士分析指出，受到頻繁調(diào)整的國際油價影響，新一輪成品油調(diào)價窗口在本月將難以開啟。在此背景下，天津市部分加油站也打起了新一輪促銷牌以吸引廣大車主。
國際原油價格頻繁震蕩
受到疲弱的經(jīng)濟數(shù)據(jù)和地緣緊張局勢的交替影響，國際油價在10月的第一周，走出了暴跌后反彈、反彈后再次下跌的“過山車”式的行情。紐約原油期貨價格一周經(jīng)歷了兩次4%以上的漲跌，北海布倫特原油期貨價格也經(jīng)歷了3%以上的漲跌。
在經(jīng)歷了“暴漲暴跌”之后，上一周的國際油價震蕩上行，截至12日，紐約商交所原油期貨收盤價92.07美元/桶，較前一周五小幅上漲0.36美元 /桶，倫敦洲際交易所原油期貨布倫特收盤價115.71美元/桶，較前一周五漲3.13美元/桶。上周全周內(nèi)，紐約原油收盤均價90.98美元/桶，較前一周小跌0.33%，布倫特收盤均價113.68美元/桶，較前一周漲2.06%，布倫特、紐約一周均值價差22.69美元/桶，較前一周拉寬2.59美元/桶。
卓創(chuàng)資訊分析師指出，美國汽油供應緊缺推動油價上漲，但是汽油需求卻降低至10年同期最低;與此同時，全球經(jīng)濟復蘇緩慢，經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)欠佳，都給市場投資者傳遞了消極預期;此外，歐洲央行實施購債計劃準備，以及美聯(lián)儲放寬貨幣政策等一系列因素博弈所導致的供給不確定性，都加劇了國際石油市場的頻繁震蕩。在此背景下，國內(nèi)成品油價格的調(diào)整也出現(xiàn)了極大的不確定性。
下調(diào)預期將推延至11月份
自9月初，成品油價格上調(diào)以來，本月成品油價格能否再度下調(diào)，一度成了業(yè)內(nèi)關注的焦點，但受到震蕩頻繁的國際油價影響，本月內(nèi)國內(nèi)成品油價格調(diào)整窗口或難開啟。
本月10日，國內(nèi)成品油調(diào)價條件之一的時間周期已經(jīng)滿足，但據(jù)相關機構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，調(diào)價時間條件滿足時，三地原油平均變化率僅-1.98%，距離 -4%的紅線甚遠。中宇資訊分析師在接受記者采訪時表示，近期國際油價波動頻繁，三地原油變化率負向運行的速度放緩，如果國際油價維持當前價位，三地原油變化率將難以達到-4%的油價下調(diào)紅線，并存在近期回升的可能，“按照目前現(xiàn)貨均價滾動測算，原油平均每日下跌5美元以上，并持續(xù)運行至10月末，則成品油下調(diào)窗口才能在10月份開啟，否則下調(diào)預期將推延至11月份。”
對于后期成品油價格的走勢，卓創(chuàng)資訊分析師指出，從目前形勢來看，全球充裕的流動性仍然是支撐油價的一個重要因素，再加上近期中東地緣政治的影響也會支撐油價，所以油價也不排除上升的可能。但是經(jīng)濟增速放緩的大勢難逆，而且美國大選臨近也增加了釋放原油庫存的可能性，總體來看，國際油價在未來一個月仍將延續(xù)下滑趨勢，即下跌可能性大于上升可能性。
本市加油站開啟新一輪促銷
進入10月份以來，天津成品油批發(fā)市場呈現(xiàn)出了“量價齊跌”的局面，但由于目前仍處于成品油的消費高峰期，各大加油站方面，為了更好地吸引車主，也在上周推出了新一輪的優(yōu)惠促銷活動，促銷力度也略有加碼。記者走訪本市多家加油站后了解到，目前，天津市場93號汽油低于最高指導價格的加油站已經(jīng)超過 80家，而直降幅度在每升0.05元至0.43元之間，較上個月的降價幅度擴大了0.1元，除現(xiàn)金直降外，參與油卡優(yōu)惠、銀行卡優(yōu)惠活動的加油站數(shù)量則在 200家左右，占全市加油站總數(shù)的四分之一。
“上周，我們開始執(zhí)行新一輪的促銷活動，其中93號汽油不僅有現(xiàn)金優(yōu)惠，車主使用銀行卡加油，還能享受最大10個點的優(yōu)惠。”昨天下午，位于黃河道附近的殼牌加油站的工作人員表示。與此同時，在部分中石油加油站，93號汽油價格除低于最高限價外，使用津通卡還可以享受折扣優(yōu)惠。此外，部分距離市區(qū)較遠的加油站，93號汽油優(yōu)惠后的價格僅每升7.29元。
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