11月7日，金銀島數據顯示，截止外盤11月6日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價每桶108.175美元，近22日均價每桶 109.391美元，較9月7日基準價下跌3.47，預計11月9日三地原油變化率有望觸及-4%，調價窗口全面開啟，若調價按期兌現汽柴油降幅 300-350元/噸。
金銀島分析師張靜認為，盡管國際原油價格近期反彈，但本質上不能扭轉三地原油變化率負向趨勢。由于逢低買入且市場等待美國大選結果公布，原油期價收盤勁揚3美元。受原油期價上漲影響，國際原油現貨也出現大幅上揚，三地原油當日均價較11月5日出現回升，但由于前期油價處于高位，三地原油上溯22日均價和變化率仍延續跌勢。
中宇資訊分析師高承莎表示，受原油連續兩日上探，今日全國主營單位汽柴價格維穩，優惠政策不變，市場成交氣氛清淡，交投量有限，業者多謹慎觀望市場，操作心態消極。
截至11月7日，中宇資訊監測的國內26個主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發均價為：93#汽油9816元/噸，較前一工作日跌3元/噸;0#柴油8426元/噸，較前一工作日跌4元/噸。目前汽柴油均價較批發到位均價分別低186、151元/噸。
高承莎表示，山東地煉93#汽油均價8445元/噸;0#柴油均價為7934元/噸;遠低于國家規定批發到位均價分別低1558和643元/噸。目前華北、華東、華南地區加油站皆出現大幅度促銷走量行為。其中主營加油站整體優惠幅度在0.1-0.3元/升，民營加油站目前銷售純收益豐厚，故促銷幅度較主營大，整體在0.2-0.5元/升。相較于批發環節的慘淡行情，零售環節將是最主要的收益來源，因此在調價之前，各方加油站依靠降價促銷方式，搶奪市場份額，保證自身利潤。
她認為，目前主營及地煉汽柴油價格較國家規定最高零售限價相差較大，特別是地煉方面價差尤為突出。中宇資訊估測本次成品油調價最終或將圍繞在300 元/噸波動，則即使成品油下調落實，主營及地煉汽柴油批發價格仍處于中低位置。而價改后，市場將面臨新一輪補庫操作，一旦出現資源供應緊張的現象，則成品油或將出現推漲走勢。
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