11月16日零時開始，汽、柴油零售價下調310和300元/噸，折合0.22和0.26元/升。調整后，北京地區92號汽油零售價最高每升7.81元，重回“7時代”。
15日，國家發改委通知，自11月16日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低310元和300元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.23元和0.26元，其中，北京92號汽油、0號柴油每升分別下調0.25元和0.26元。這是發改委年內第四次下調國內成品油價，也是成品油售價在年內第八次調價。調價后，北京地區92號汽油零售價最高為每升7.81元，重新回到“7元時代”。
記者從中石化北京公司獲悉，自11月16日零時起本市調整汽柴油價格，具體調整情況如下：92號配送批發價10014元/噸，零售價7.81元 /升，調減0.25元/升;95號配送批發價10598元/噸，零售價8.32元/升，調減0.26元/升;98號零售價8.87元/升，調減0.26元 /升。
國家發改委稱，此次國內成品油價格調整，主要是按照現行國內成品油價格形成機制，根據國際市場油價變化確定的。9月11日國內成品油價格調整以來，國際市場原油價格震蕩下行。受美國大選和全球經濟復蘇緩慢等因素影響，11月初，美國西德克薩斯輕質原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格分別跌至每桶85美元和105美元。截至11月14日，國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%，達到國內成品油價格調整的邊界條件。據此，國家決定及時下調國內成品油價格。
本輪成品油零售價下調，北京、上海、廣州等一線城市汽油價格再度回歸“7元”。對于家庭用車日常出行而言，月均節省40至50元。此調價幅度比較小，對CPI方面影響有限。但對于下游行業而言，必然對物流運輸帶來成本下降的利好支撐。
中宇資訊分析師高承莎則表示，隨著美國大選結束，市場再次將目光轉向歐債危機和美國“財政懸崖”問題上，圍繞如何處理債務問題將成為影響原油市場的最主要因素之一，中宇資訊認為短中線原油走勢極有可能是以震蕩為主。而在這一預期下，國內成品油市場短線受補庫提振，油價或反彈為主，但原油市場若無利好因素刺激持續上行的話，則中長線來看，成品油漲幅或將極其有限。
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