大慶水平井機械分段壓裂創(chuàng)最多記錄
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[時間:2009-03-25 中國石油新聞網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要: 3月23日,大慶油田采油工程研究院科研人員,在朝陽溝油田對朝100-葡平35井實施的水平井機械分段壓裂現(xiàn)場試驗突破八層,創(chuàng)國內(nèi)水平井單趟壓裂管柱壓裂層段最多的紀(jì)錄。
2006年以來,大慶油田采油工程研究院開展了世界級難題??...
3月23日,大慶油田采油工程研究院科研人員,在朝陽溝油田對朝100-葡平35井實施的水平井機械分段壓裂現(xiàn)場試驗突破八層,創(chuàng)國內(nèi)水平井單趟壓裂管柱壓裂層段最多的紀(jì)錄。
2006年以來,大慶油田采油工程研究院開展了世界級難題??水平井機械分段壓裂工藝技術(shù)的攻關(guān)。截止到2008年12月共完成74口井、355個層段分段壓裂現(xiàn)場試驗,工藝成功率97.3%。現(xiàn)場數(shù)據(jù)顯示,這些井一般施工時間1至3天,一趟管柱最多壓裂5段,單趟最大加砂115立方米,單井最大加砂量120立方米,最大卡距48米。這標(biāo)志著該項試驗初步取得實效。
此次壓裂施工的朝100-葡平35井屬于松遼盆地北部中央坳陷區(qū)朝陽溝階地朝陽溝背斜構(gòu)造,于2008年9月16日開鉆,完鉆井深978米,水平段長348米,有8個待改造層段,為現(xiàn)場試驗帶來了從未有過的挑戰(zhàn)。科研人員針對該井的地質(zhì)情況和有效厚度薄、需壓裂改造層段多的特點進(jìn)行了認(rèn)真分析和研究。在膠筒的性能上,完善了加工工藝;在地面油浸試驗中,增加了疲勞試驗,由原來的8次增加到15次,驗證膠筒長時間工作承壓性能。2009年以來,經(jīng)過多次的室內(nèi)試驗,與當(dāng)日成功應(yīng)用于朝100-葡平35井的壓裂,單趟管柱加砂102立方米,達(dá)到探索性開展水平井薄互層一趟管柱壓多段試驗和覆膜支撐劑大規(guī)模加砂試驗的目的。