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　　10月12日，天津100萬噸/年乙烯及配套項目乙烯裝置裂解氣壓縮機汽輪器開車成功，標志著目前國內最大、首個擁有自主知識產權的百萬噸級乙烯裂解氣壓縮機汽輪器投入運轉，跳動的是一顆“中國芯”，使我國乙烯重大技術裝備國產化水平躍上了新的臺階。

　　裂解氣壓縮機是乙烯裝置的心臟設備，由天津石油化工公司與沈陽鼓風機集團共同研制，與丙烯制冷壓縮機和乙烯壓縮機俗稱“乙烯三機”，是乙烯裝置中最關鍵、最難國產化的核心設備，生產技術長期為世界少數幾家公司壟斷，此前，國內乙烯裝置裂解氣壓縮機均為進口。

　　承擔壓縮機開車任務的中國石化集團第四建設公司乙烯項目部對GB201裂解氣壓縮機的安裝調試高度重視，成立了工作小組，在組織和人員上提供了保證。自今年3月份壓縮機進場后，經過吊裝、找正、超高壓超厚管道的安裝與焊接、化學清洗、蒸汽吹掃等工序，解決了應力問題，10月12日下午暖機正式開始，并經過幾次反復的停機、啟動，驗證了壓縮機運轉的可靠性，此時各項指標正常，技術參數完全符合要求，標志著GB201裂解氣壓縮機開車成功。