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　　8月5日，“中國電池博覽會—麗昌新材料展”在北京國際展覽中心隆重開幕。大連麗昌新材料有限公司在北京國際展覽中心隆重推出其最新開發(fā)的節(jié)能環(huán)保產品新一代硅碳儲能新材料——多孔納米硅碳復合材料。來自全國二十余家新聞媒體，行業(yè)領導以及同行業(yè)者歡聚一堂，共同見證這一隆重而又激動的時刻。

　　大連麗昌新材料有限公司位于大連花園口經區(qū)，是國家級新材料產業(yè)基地 ，更甚是適合發(fā)展投資的風水寶地。公司是以發(fā)展高科技新材料為主導，從事鋰離子電池正極材料、負極材料、電解液等高端產品的研發(fā)及生產。公司經過數年的研究開發(fā)出新一代硅碳儲能新材料——多孔納米硅碳復合材料。該材料可運用于動力電池，可以使電池儲存電量變?yōu)閭鹘y電池的3倍，被視為動力電池領域的重大技術突破。

　　工藝路線的突破

　　多孔納米硅碳復合材料，采用新一代合成技術制備。工藝路線可形象化的描述為：在硅顆粒上包一層碳膜——再用碳納米管附著在表面——之后將這些材料造成球形。 

　　因為普通硅材料用于電池，經過幾次充電放電后體積會膨脹為原來的3-4倍，造成電池破壞和安全事故，根本無法繼續(xù)使用。而硅顆粒表面包著一層碳膜，這層膜厚度是納米級別的（10-20納米），在這層膜上粘附著碳納米管。這樣碳納米管填充于硅顆粒之間，既起到導電作用，又能起到吸收硅顆粒體積膨脹的作用。最后將這些粘附著碳納米管的硅和碳的復合材料，用噴霧干燥的方式制造成一粒粒的小球，這些小球的粒徑在10微米左右。

       多孔納米硅碳復合材料具有這么好的電性能，其實道理很簡單：
　　硅材料儲存電能的容量是4200 mAh/g，而常規(guī)碳材料是350 mAh/g。而硅材料有個致命的弱點是會膨脹。普通硅材料做到電池里面，經過幾次充放電后，體積就會膨脹，導致電池報廢，甚至造成電池爆炸等安全事故。而該產品經過針對性處理，保留了硅的高儲存電量能力的優(yōu)點，巧妙的避開了膨脹破壞的缺點。確切的說，該材料的成功，是精密粉體造粒制造工藝的成功。

　　該材料憑借優(yōu)異性能，在汽車動力電池領域大有用武之地，大連麗昌新材料有限公司負責人耿博士認為，在未來2-3年，該材料可占據汽車動力電池市場份額30-50%左右。

      前景展望

　　麗昌多孔納米硅碳復合材料，是電池材料這一領域的重大技術突破。采用這種材料設計大功率電池，尤其是汽車動力電池，可以擺脫目前動力汽車的技術瓶頸。目前，已有多家動力汽車電池廠商試用該系列產品，并取得非常滿意效果，因此對動力汽車產業(yè)發(fā)展前景充滿信心。