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　　以惠煉為切入口，中海油加速擴張成品油銷售網絡，到2020年有望與中石油、中石化在珠三角、長三角和環渤海地區形成三足鼎立

　　十年前，一片破敗的小漁村，荒灘、破船；十年后，一座現代化的大型石化基地，煉塔林立、燈火通明。

　　中海油惠州煉油分公司（下稱“惠煉”）內的一面墻上，多張漸進變化的照片展示著這片土地十余年的巨變。依托大煉化，中海油艱難實現著登陸作戰的夢想，逐步構筑起了上下游一體化的完整產業鏈。

　　“惠煉現有的原油年加工能力是1200萬噸，規劃中的二期要增加到2200萬噸，到2020年三期時繼續增長至4000萬噸規模。惠州煉化基地的定位，是要發展成世界級的‘煉油-乙稀-芳烴’一體化綜合型生產基地。”惠煉總經理董孝利告訴《財經國家周刊》說。

　　以惠煉為切入口，中海油加速擴張成品油銷售網絡，同時在LNG、化肥、瀝青等細分行業持續發力。2020年左右，中海油有望與中石油、中石化在“兩洲一灣”（即珠江三角洲、長江三角洲和環渤海灣地區）地區真正形成三足鼎立之勢。

　　一體化探路

　　“中下游是綜合型能源公司的重要組成部分。國際上的大型石油公司，沒有下游撐不起綜合型能源公司。下游支撐上游，在出現原油危機時，下游產業鏈的衍生能夠確保上游價值在下游實現并提升收益。”董孝利如此解釋中海油一體化的必要性。

　　中海油的一體化探路，可以追溯至2000年。當年10月28日，中海油與英荷殼牌化工公司（下稱“殼牌”）正式簽訂合資協議，雙方成立50：50的合資公司并共同投資40.5億美元，建設包括年產80萬噸乙稀等裝置的大型石化工廠。

　　這在當時，是國內投產的最大中外合資石化項目。但是，相比中海油在當年即已經突破4000萬噸的油氣產量，中海殼牌百十萬噸的消化能力微不足道。在中海油高層看來，建設屬于自己的大型煉油化工企業已是迫在眉睫。

　　在一次公司內部會議上，傅成玉面對管理層正式提出了建設綜合型國際能源公司的發展目標。依照其構想，石油天然氣將不再是公司唯一的核心產業，中海油需要盡快做實中下游項目，使中下游領域成為公司新的經濟增長支柱，打造出上下游一體化的完整產業鏈。

　　進入“十一五”，中海油的一體化正式駛入快車道。2005年底，惠煉在大亞灣畔破土動工，投資概算高達220億元人民幣。煉廠規劃建成后主要用于煉制中海油產自渤海灣的高含酸重質原油，年加工能力約1200萬噸。

　　2009年5月4日，惠煉正式建成投產。至2010年底，惠煉累計加工原油1861萬噸，實現銷售收入802億，利潤32億元。

　　以惠煉為突破口，中海油緊密推進后續擴能計劃。董孝利介紹，二期擴建計劃已經開始，將再增加1000萬噸煉油和100萬噸乙烯產能。三期也在規劃中，初步目標是要在2020年左右在大亞灣地區建成4000萬噸煉油、300萬噸乙烯和200萬噸芳烴產能。

　　惠煉總工程師吳青告訴記者，二期項目已經通過了環評、安評，希望在今年能夠獲得發改委的批準。整個項目投資500多億元，初步計劃在2014年建成投產。