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　　該平臺是在現有Friende和Goldman的設計基礎進行修改的，符合ABS關于建造與入級移動式近海鉆井裝置的規則。這艘鉆井平臺是在三個不同的地方建造的。支架和自生式齒輪是在Guadalarjara建造；懸臂、直升機平臺和其他部分是在Puerto Viejo建造；最后的組裝是在墨西哥的Tuxpan進行。該鉆井平臺“INDEPENDENCIA 1”預計在六月底交付，而這座鉆井平臺的船東為Operadora CISCA公司。