市場萎縮導致行業迎來“寒冬”、無錫尚德與MEMC“分手”，晶澳太陽能收購陽光硅谷、特變電工擴產
多晶硅……太陽能
光伏行業近來一系列動態表明，供應鏈的整合與突破，正成為企業核心競爭的新焦點。昨日召開的第三屆國際
新能源大會上，一場關注行業現狀與未來的對話就此展開。
“冰”與“火”兩重天
近一年來光伏行業大起大落，經歷著“冰火兩重天”。尚德電力控股有限公司副總裁劉志波認為，太陽能行業可說技術、市場和原材料三方在外，由于依存度達90%以上的國外市場需求急速下滑，加上國內產業鏈各環節產能嚴重過剩，多種因素交匯，就表現為目前暫時的供求失衡，也導致了成本和價格失調，一些中小企業因此身陷困境，有的面臨破產。
行業整體迎來“寒冬”，但有的企業卻春意盎然。廣東易事特電源股份有限公司董事長何思模介紹，到明年6月份之前，企業訂單已全部排滿。今年以來，銷量增幅達45%，利潤也增長四成。“因為太陽能基板價下降，用戶成本低了，我們做系統工程的，需求量就上升了。”
鳳凰光伏科技有限公司兩年前剛剛進入新能源領域，正好經歷了“冰”與“火”的考驗。副總裁張琢介紹，金融危機后，行業迎來興盛期，企業賺錢很容易，去年銷售就達10億元。而現在，一些企業尤其是硅料硅片環節等處于產業鏈上游的企業普遍不景氣，早在4月份時就拼命出貨，加強流動性。
突破從慣性思維開始
分析行業的“寒冬”現象，國電太陽能系統科技（上海）有限公司總經理周靜認為，這是一個必然的結果，“只要依賴政府補貼，必然會受到政策影響，存在著不穩定因素和無法判斷的風險。”“作為一個新興行業，應該放低身段，去掉產業光環，踏踏實實做一個制造業，通過為消費者創造價值實現自己的企業最終目標，這是擺脫大起大落風浪的唯一途徑。”
“行業要發展，必須突破慣性思維！”劉志波很不認同業內一度盛行的“單一規模擴張能帶來效益增長”的觀點，他覺得規模和效益有個臨界點，一旦突破了這個點，只會適得其反，如同開手動擋汽車，擋位一擋，油門很大，結果車速上不去，而且耗油嚴重，造成污染，車輛也受損。“企業應是價值與服務的提供者，不斷創新，才能實現增值，讓客戶享受更好服務。”何思模認為，中國企業一定要走技術創新之路，不要做低水平的重復，通過研發把成本降低，這樣發展才會有空間。
把握整合機遇迎接未來
光伏產業面臨“洗牌”，在很多人眼中，這不失為一個整合的良機。何思模認為，2008年金融危機是中國新能源產業發展的一次機會，而這次機遇更好，一定要抓住，企業已準備拿出幾個億，做一些整合。劉志波認為，經過這次整合以后，或者說重建均衡以后，整個新能源產業發展會出現在一個新的水平上、以一個新形式發展的全新格局。“1+1=11，只有整合，產業才能進一步發展壯大！”做光熱的美國綠景環特國際太陽城董事長蔣鐘偉對整合的認識已落到實處。落戶達拉斯的太陽城項目早在四年前就開始規劃，目前已有20多家企業入駐園區，園區為此進行了精細化分工，每個企業做產業鏈上各自擅長的一環，團隊合作，合理分配，從而最大限度利用各類資源，打造全新產業鏈。
發布信息
