廣東省天然氣主干管網今天將首次接收
西氣東輸二線的天然氣，廣東天然氣“全省一張網”由此開始投入使用。
中石油入股廣東管網也大局已定，將成為國內首張由三大石油公司共同參股的省級天然氣主干管網。
記者獲悉，今天西氣東輸二線廣州末站的天然氣將首次進入廣東管網一期工程的鰲頭首站。大約經過20多天的調試后，鰲頭首站才會將天然氣輸送至廣州市接收西二氣的配套工程。
2011年6月30日，西氣東輸二線東段竣工，中亞天然氣穿越萬里抵達廣州末站。今后，西二線將有100億立方米天然氣輸送到廣東省，其中40億立方米直供深圳，60億立方米供應給廣東省內其他地區。
根據廣東省政府與運營西二氣的中石油的協議，這60億立方米將交由廣東管網輸送至各市。但是，為什么拖了近五個月后，西二氣才首次進入廣東管網呢？一方面是交接雙方的一些設備還需要調試，另一方面因為廣東管網的股權之爭尚未落定。
2008年3月，
中海油、
中石化與粵電集團共同出資、注冊成立了廣東省天然氣管網有限公司（下稱“廣東管網公司”），負責規劃、建設和運營廣東省天然氣主干管網，三方的股比依次為40%、30%和30%。
廣東省天然氣主干管網一期工程2010年3月全面開工，它全長467公里，涉及廣州、韶關、惠州、東莞、佛山、清遠、肇慶七個城市，包括三條干線和三條支干線，其中接收西二氣的“鰲頭—廣州支干線”2011年6月30日已具備接氣條件。
作為全國最大的天然氣供應商，中石油一直覬覦國內能源需求最多的廣東市場，曾經想控股廣東管網公司。雖然廣東管網今后將有十大氣源，但畢竟西二氣是首個氣源。在控股廣東管網的設想碰壁后，中石油一度謀求在深圳之外的廣東其他地區也實行直供。
這遭到了廣東省政府的反對。因為按照廣東省的規劃，廣東將建設覆蓋全省21個地級市的天然氣主干管網，即“全省一張網”，實現多個氣源的聯網供應、互補調配。如果“全省一張網”的規劃被打破，難免陷入重復建設、氣源無法互補、供氣安全系數下降的困境。
為協調各方利益，2011年9月前后，廣東省委、省政府提出調整廣東管網公司股權結構的新設想：引入中石油，由代表廣東省政府的粵電集團控股廣東管網公司，中海油、中石化、中石油共同參股。
一位知情人士昨天告訴記者，廣東管網公司新股權結構的框架協議尚未簽署。盡管具體股比尚未公布，但是西二氣正式進入廣東管網表明，中石油入股大局已定。
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