石化行業是世界能源領域的重中之中，伴隨石化行業的發展，安全穩定的防爆系統已成為進行石化物流生產運輸的保衛者。
石化行業歷來有“國之命脈”之稱。石化安全問題一直是關系國計民生的大問題。在危險化學品運輸過程中，貨物是否安全是參與到其中的每一個工作人員最關心的問題。通常操作人員會采用一些專用的設備用于貨物搬運、存儲，比如防爆叉車、防爆立體倉庫等。與普通叉車相比，防爆叉車有其獨特的技術含量。
“防爆叉車是高附加值和高技術的產品，中國企業要趕超國際叉車巨頭，不僅僅是在數量和規模上與國外叉車制造商看齊，更重要的是在技術和創新上要加快步伐縮小差距。”業內人士表示。
那么，防爆叉車在當下石化行業的應用狀況如何？仍有哪些頑疾待解？防爆叉車是否將成為未來行業發展的趨勢與方向？
“金字塔”格局
叉車作為重要的物料搬運設備之一，近年來得到了較快的發展，不僅是產量大幅度增長，更可喜的是規格品種不斷增加，技術水平逐漸提高。根據中國
工程機械工業協會機動工業車輛分會的統計顯示，物料搬運設備連續幾年保持穩定的增長勢頭，增幅平均在30%左右。不論是燃料叉車、電力叉車、手動叉車的國內市場銷售，還是主機和配套件的出口，都得到快速的發展。
據了解，一些叉車企業的客戶大部分是石化企業，多年的合作使他們了解到，國內石化企業因生產設備的防爆性能不達標或不具備防爆性能而釀成的事故時有發生。而作為搬運機械的叉車的安全性能，尤其是防爆性，成為預防各類安全生產事故的手段之一。
“石化行業中不可避免產生多種危險易爆氣體、液體及粉塵，如乙酸、丙酮、甲苯、乙烯、硫磺粉塵等。在這種作業區域內工作，需要專業的防爆車輛。”林德（中國）叉車有限公司市場策略部總監鄭盛泉先生如是說。
據介紹，林德可以根據客戶的工況需求提供具有針對性的防爆叉車，并提供相應的日常檢查及保養服務，為石化企業的安全生產保駕護航。此外，化工產品多以粉末包及液態包出現，在搬運及堆垛中容易晃動，重心偏移嚴重，極度考驗叉車的搬運穩定性及安全性。林德叉車在設計之初，全車經諸多穩定性測試，設計安全系數高，承載能力突出，加強型的門架設計確保叉車具有領先的承載能力，確保在貨物搬運過程中穩定安全。
這一度使林德成為國內石化企業最重要的叉車供應商之一。
與此同時，在強手稱雄、競爭激烈的國內叉車行業中近年來也出現了一些新面孔，他們自主研發的防爆全液壓電動系列叉車等已實現產業化，目前正逐漸被市場所接受。在中國石化儲運設備行業打拼了十幾年的浙江佳力科技股份有限公司便是其中一個，其生產的石油、化工泵在國內市場份額均超過了70%。
據統計，目前的叉車市場初步形成了以林德叉車為代表跨國巨頭占主導的中高端、高端市場；以安叉、杭叉為代表的中端、中低端市場；以江蘇寶驪、浙江如意、虎力等民營企業為首的低端市場，“金字塔”式的割據狀態基本穩定。
細節安全
有人將防爆叉車稱為石化行業的“防爆專家”，這跟防爆叉車的細節安全是分不開的。
石化行業中倉儲量大，工作強度高，時有要求多班作業，這就要求搬運設備經久耐用，質量上乘。在這一點上，林德叉車無疑是業內翹楚。“林德內燃叉車裝配德國道依茨油冷發動機，長時間工作不開鍋，連續工作時間長。獨有的靜壓傳動系統工作時無磨損，系統承諾十年保修。”鄭盛泉總監說。
電動防爆叉車由電瓶供電，因此，其電瓶也必須滿足相關的防爆技術要求。通常，普通電動叉車需要充電時，只要方便地將電瓶與叉車斷開而與充電機相連即可。然而，在一些可能發生爆炸的場地不允許這樣做。此時，叉車必須首先開到安全的場地然后方可充電。這樣就不必對充電機采取防爆措施。
部分生產型企業工作環境惡劣，車間內粉塵多，若進入發動機或傳動部件，非常容易損壞部件。值得一提的是，林德叉車車體為全封閉結構，靜壓傳動系統制造精度和良好的密封性聞名業界，可有效避免地面粉塵直接進入車體內影響車輛性能甚至造成故障。離心式或油浸式空氣預濾器可有效過濾粉塵，呵護發動機，降低發動機維護成本。
石化行業的物料搬運主要集中于對生產設備、原材料及制成品的搬運和存儲，工作量大，工況繁忙，現場監控就成了一個令人頭疼的問題。幸運的是，一些監控設備的出現解決了這一難題。以Impact Manager TM設備為例，它可以監測詳細的情況并存儲下來，同時可決定是否馬上通知某人要小心操作，在獲取資料后，方方面面的信息還可以匯總做成報告和成本分析。保護員工安全或許是企業優先考慮的事情，Impact Manager TM設備監示器能幫助企業確保員工應享受的福利待遇，減少事故，消除不符合要求的設備使用方法，使他們知道工作的風險，為其提供一個沒有意外發生的工作環境，良好的安全，從而實現良好的運營。
保養難題
與國外相比，目前我國叉車生產中還存在一定的差距，主要問題有：部分產品安全性能及環衛指標不能滿足標準要求（主要是超載25%安全性、坡道停車制動和噪聲）；產品可靠性差，早期故障率高（主要是2小時強化試驗和平均無故障工作時間不能滿足標準要求）；主要作業性能不穩定（如最大起升速度）；專用叉車的研發能力不足，缺乏根據不同裝卸對象、不同工作條件進行相應的開發研制等等。
然而，與之相比，目前最令石化企業感到頭疼卻是防爆叉車的保養問題。業內人士常說：“國內外不少大品牌叉車的質量的確可以保證，但是，每年的固定維修養護費用太高，保養途徑太麻煩，這經常使石化企業本著投資利益最大化的標準，再次尋找供應商。”
在這種情況下，叉車企業不得不進一步完善售后服務團隊，針對產品制定不同的維修養護解決方案。
惡劣的工作環境，更加強調保養的及時性和服務響應的速度，林德擁有完善的銷售及售后網絡，遍布全國各地的分公司可以為客戶提供快速有效的售后服務及日常保養，保證客戶的生產順利進行。
維勒科在拿到中國石化的長期供應協議后，積極派出資深銷售工程師和技術工程師根據中國石化的特殊需求，定制了專業的解決方案，而且在售后服務及維修養護方面也給了客戶最專業的解答。另外，在給客戶灌輸了這些日常保修維護知識后，維勒科的售后服務團隊還建立了專業的客戶資料，根據客戶所購買的產品年限來定制不同的維修養護方案。
產業化春天
近年來，國家頻頻出臺文件，對生產環境中危險區域進行劃分，對每個區域的生產設備進行規定。過去，許多發生在石油、化工、油漆、制藥、軍火行業的爆炸及火災，大多被確定為非防爆車輛引起的。因此，防爆車輛的重要作用和地位日益顯現。
在內燃平衡重式叉車市場競爭如火如荼、電動平衡重式叉車受到國內大部分企業熱情追捧的同時，一些
石油化工設備制造企業獨辟蹊徑地將防爆叉車定為進入叉車制造業的切入點。
浙江佳力科技股份有限公司董事長龔政堯介紹，企業之所以將防爆叉車作為打入叉車行業的切入點，主要基于三點考慮。首先，與石化行業的多年接觸經驗使大家看到了目前國內石化行業對防爆叉車的龐大需求；第二，介于當前中國叉車行業競爭激烈的市場格局，設備制造企業更應揚長避短，選擇最有把握、最有前景的產品；第三，國內成規模的防爆叉車生產企業為數不多，企業的市場發揮空間將會相對寬松一些。
林德（中國）叉車有限公司鄭盛泉總監則認為，當前防爆叉車在國內的市場普及程度仍十分有限，很多高危防爆場所甚至對場內叉車的使用都沒有明確成文的硬性規定，但是林德看重的并非眼前一時的市場空間，而是中國防爆叉車市場的廣闊未來。“在接下來的時間內，隨著國家對安全生產的進一步重視，相關廠內作業車輛安全使用規范的相繼出臺，以及國內用戶安全作業意識地不斷加強，中國防爆叉車市場的春天隨之到來。”
此外，在傳統的平衡重叉車外，我國還急需歐美先進的特種叉車技術。這種特種叉車包括防爆叉車、越野叉車、伸縮臂叉車等。防爆叉車是高附加值和高技術的產品，中國企業要趕超國際叉車巨頭，不僅僅是在數量和規模上與國外叉車制造商看齊，更重要的是在技術和創新上要加快步伐縮小差距。
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