中印對“伊朗石油禁運”態度為何大相徑庭
正當以美國為首的西方國家為孤立伊朗用盡全力，并打出“伊朗石油禁運”時，而印度卻成為刺痛西方的最新“冒犯者”。道瓊斯通訊社日前援引印度商界知情人士的話說，印度沒有理會西方國家的多次呼吁，仍大量進口伊朗的石油，從而取代中國成為伊朗石油的最大進口國。
該通訊社稱，印度拒絕配合美歐石油制裁縮減同伊朗的經貿往來，購買了被中國拒絕的大部分伊朗石油。今年1月，伊朗對印度的石油出口量增長了37.5％，補償了中國縮減的50％的石油采購量。專家估計，1月份，印度從伊朗進口的石油總量保持去年12月的每天210萬桶。
與印度反其道而行之的中國，近期內卻大幅度減少了從伊朗的石油進口。2月10日，國際能源署（
IEA）稱，中國原是伊朗原油的最大買家，日均進口量通常在55萬桶左右，約占伊朗石油出口量的五分之一。而美歐開始“伊朗石油禁運”后，中國似乎在響應他們的號召，對伊朗石油的日均進口量據信比2011年水平下降了一半左右。
有跡象表明，中國試圖在尋找石油貿易多元化，一方面在減少對伊石油進口，另一方面加大了從沙特阿拉伯、尼日利亞、安哥拉，甚至從越南的進口石油。上月，中國聯合石油公司首次向越南石油公司購買了40萬桶石油，溢價相比布蘭特石
油價格也高出7.5美元，僅較2011年8月其開始按
布倫特石油定價以來該等級石油的最高水平低幾美分。用市場人士的話來說，中國進口越南的這批石油，付出了幾乎創紀錄的高價。
不知道中國是出于自身商業利益考慮，還是顧及美歐的強大壓力或報復威脅（上月，美國宣布對中國國有的珠海振戎公司實施制裁，美方認為該公司是伊朗最大的精煉
石油裝備的提供商），大幅度減少了伊朗的石油進口。與此同時，中資公司還縮減了在伊朗的工程或商務活動，中國國有能源公司紛紛放慢或中斷在伊朗的數十億美元開發項目。
盡管中國與印度都是“金磚國家”成員，而且印度還是美國的“準盟國”，然而，在對待“伊朗石油禁運”方面卻大相徑庭。在美歐宣布了“伊朗石油禁運”措施后，印度方面一直堅稱將根據自己的需要繼續購買伊朗石油。而且還將派出一個代表團訪問伊朗，商討增加石油進口事宜。
印度財政部長幕克吉日前表示，印度不可能減少從伊朗的石油進口，伊朗是為數不多可以滿足新興國家能源需求的能源輸出國的重要一員，美歐方面的制裁不會改變印度的決定。不僅如此，印度央行還與伊朗央行已經達成協議，在印度進口伊朗石油的交易過程中，使用印度盧比進行結算，盧比結算份額將達到印伊石油交易份額的45%。
這讓人有些不可思議。一方面，印度堅定地站在美歐反對伊朗制造核武器的陣營里；另一方面，印度又不支持美歐對伊朗進行制裁，特別是“伊朗石油禁運”。在美國的牽制下，印度不肯放棄伊朗的立場，不僅是能源安全的考慮。因為石油貿易可以找到可替代的賣家，但伊朗的戰略伙伴價值卻難以取代。
當然，印度是一個嚴重缺乏能源資源的國家，其石油對外依存度已遠超過中國（中國石油對外依存度為55%）為70%，伊朗占印度石油進口的12%。對于印度來說，伊朗石油是無可替代的，印度經濟嚴重依賴對伊朗石油的進口。
問題是，印度能對美歐的“伊朗石油禁運”說“不”，加大從伊朗進口石油力度，為什么中國就不能說“不”呢？這不禁令人深思。必須指出，“伊朗石油禁運”是美歐發起的，并不是聯合國決議發起并監督執行的，美歐不等于國際社會。對此，中國完全可以像印度那樣不加理會。
然而，如果中國方面配合美歐，大幅度減少從伊朗石油的進口，那就是把自己的能源安全交到別人的手里去，而且這個別人是一個一直把你當成對手的家伙——美國，就像一個戰士丟棄自己的戰甲，在戰場上將很難取勝。更重要的是，如果中國響應西方“伊朗石油禁運”的呼吁，長此下去，中國將有可能損失一個重要的戰略伙伴和石油來源國。
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