荷蘭皇家
殼牌有限公司董事會決定，投資位于澳大利亞的序曲（Prelude）浮式液化天然氣（F
LNG）項(xiàng)目（殼牌持股100%），建設(shè)世界第一個FLNG設(shè)施。該設(shè)施將在海上作業(yè)，在離澳大利亞最近的陸地有200公里的地方，從海上氣田生產(chǎn)天然氣，然后直接將其液化成液化天然氣。該投資決定表明，殼牌即將在韓國的一家造船廠為世界最大的浮體開始詳細(xì)設(shè)計(jì)和建造工作。
殼牌的FLNG設(shè)施像一艘巨型船，總長將有488米，將是世界最大的浮體——比四個足球場連一塊兒還要長，滿載噸位將達(dá)60萬噸——大約有六個最大型航空母艦?zāi)敲粗�，所用鋼材將達(dá)26萬噸，用量比悉尼海港大橋多五倍。
殼牌上游國際業(yè)務(wù)董事馬博德說：“借助創(chuàng)新的FLNG技術(shù)，我們將可以開發(fā)過去由于成本過高而無法開采的海上氣田。殼牌對項(xiàng)目作出了最終投資決定，這是液化天然氣行業(yè)的一項(xiàng)重大進(jìn)展，能夠有力地推動行業(yè)發(fā)展，幫助滿足全球?qū)τ谔烊粴膺@種燃燒最清潔的礦物燃料不斷增長的需求。”馬博德說：“FLNG技術(shù)是一項(xiàng)激動人心的創(chuàng)新，它能夠與傳統(tǒng)陸上液化天然氣生產(chǎn)形成互補(bǔ)，幫助加快天然氣資源的開發(fā)步伐。”
依照設(shè)計(jì)，殼牌的FLNG設(shè)施能夠抵御最猛烈的五級颶風(fēng)襲擊。建成投產(chǎn)后，液化天然氣運(yùn)輸船可以直接從這個海上平臺裝載被冷卻到零下162攝氏度、體積驟縮600倍的液化天然氣以及其它產(chǎn)品，然后運(yùn)往世界各地的市場。到目前為止，產(chǎn)自海上氣田的天然氣都需要通過天然氣管道輸送到陸上的液化廠，才能將其液化。
殼牌的序曲FLNG項(xiàng)目開發(fā)速度很快，預(yù)計(jì)從最初發(fā)現(xiàn)序曲天然氣資源到項(xiàng)目建成投產(chǎn)大約花費(fèi)10年。殼牌于2007年發(fā)現(xiàn)了序曲天然氣田。該FLNG設(shè)施將處理這塊氣田儲藏的大約3萬億立方英尺天然氣資源。序曲天然氣田的日產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到約11萬桶油當(dāng)量，可用于每年生產(chǎn)至少530萬噸液態(tài)產(chǎn)品，其中包括360萬噸液化天然氣、130萬噸凝析油和40萬噸液化石油氣。該FLNG設(shè)施將在序曲氣田固定作業(yè)25年，此后應(yīng)將再用于殼牌
在該地區(qū)參與的其它項(xiàng)目。馬博德補(bǔ)充說：“在這個項(xiàng)目之外，我們還期望在全球范圍內(nèi)開發(fā)更多FLNG項(xiàng)目。我們的設(shè)計(jì)適合多種氣田，通過與德西尼布集團(tuán)（Technip）以及三星集團(tuán)（Samsung）的戰(zhàn)略合作，我們將有能力在未來的項(xiàng)目中更好、更快地應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)。我們將有機(jī)會與政府、能源公司和客戶合作，在全球開發(fā)其它FLNG項(xiàng)目。”
基于十多年的研究和開發(fā)， 殼牌作出了使FLNG成為現(xiàn)實(shí)的決定。 它充分利用了殼牌在海上生產(chǎn)、液化、液化天然氣（LNG）船運(yùn)等方面的廣泛專長，以及整合天然氣價值鏈（即從井口到焚燒爐）和管理運(yùn)行大型綜合項(xiàng)目的能力。
序曲 FLNG 將是殼牌在澳大利亞擔(dān)當(dāng)作業(yè)者的第一個上游項(xiàng)目。澳大利亞是殼牌業(yè)務(wù)增長的重要區(qū)域，今后五年，殼牌在澳大利亞上游的投資將達(dá)到300億美元， 這包括序曲項(xiàng)目和高更項(xiàng)目，以及其它正在澳大利亞境內(nèi)開展的勘探和可行性研究。
殼牌的中期增長資產(chǎn)項(xiàng)目組合領(lǐng)先業(yè)界，序曲FLNG是該組合的一部分，另有30個分布于全球的上游新項(xiàng)目處在研究階段。這些項(xiàng)目將支持公司長期的盈利性增長。 [
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