昨日（4月10日）上午，曾經(jīng)參與建設(shè)靖邊工業(yè)園區(qū)的200多名工人，涌入園區(qū)，拉著橫幅，抗議
延長石油（集團）有限責任公司（以下簡稱“延長”）拖欠薪資。4輛挖掘機橫停在出入靖邊工業(yè)園區(qū)的唯一干道上，阻斷了園區(qū)機動車輛的通行。引起糾紛的正是4輛裝載機輪子下的柏油馬路，這起與陜西延長有關(guān)的薪資糾紛自2010年已開始。
包工頭：“延長”欠了約1億元
靖邊工業(yè)園區(qū)由延長和靖邊縣共建。目前園區(qū)內(nèi)只有陜西延長中煤榆林能源化工有限公司（以下簡稱“榆能化”）和陜西化建工程有限責任公司（以下簡稱“化建”），這兩家公司同屬延長。園區(qū)內(nèi)唯一的干道2009年開建，由榆能化出資，化建負責建設(shè)；化建將10個標段投標，12家建設(shè)公司最后競得。工程包括土方工程和道路建設(shè)，土方工程2009年6月開工，同年7月28日完成；道路建設(shè)2009年9月開工，2010年6月底交工。但交工后，工資并沒有當場結(jié)算。
2010年起，12家建設(shè)公司的包工頭就開始討要工資，但一直沒有完結(jié)。一名包工頭告訴記者：“我負責土方與道路一共約1000多萬元的活兒，延長給了300萬，還有800萬沒有結(jié)算。”依照12位包工頭給記者的估算，延長一共欠薪約1億元左右。
昨日，不少當時參與修建園區(qū)馬路的工人、工人家屬和包工頭一起聚集在榆能化的辦公樓大廳里。一名姓張的工人告訴記者，他當時參與了修路，但沒拿到多少錢。還有不少包工頭用自己的錢墊給當時修路的工人。一位包工頭透露：“園區(qū)管委會曾答應(yīng)協(xié)調(diào)解決，但至今還是沒結(jié)果。”
榆能化：新舊定額引起爭執(zhí)
一位不愿透露姓名的榆能化內(nèi)部人士告訴記者：“榆能化的錢已經(jīng)付清了，可能是化建沒有把錢支付給施工方。”陜西延長中煤榆林能源化工有限公司副總經(jīng)理張根全在接受記者采訪時也確認了這件事情。“與包工頭直接發(fā)生合同關(guān)系的是化建，我們已經(jīng)把錢全部支付給了化建。”他說，“我們不接受包工頭和工人的要求，因為我們和他們沒有法律協(xié)議。”
張根全還向記者透露了爭執(zhí)的焦點。他說：“道路修好后，完工時間已經(jīng)超出了合同上的時間，所以薪資結(jié)算的標準要用新的定額。”他說新的定額直接影響到了結(jié)算金額。
榆能化交給化建的錢，是依照新的定額計算的。這筆錢比按照舊的定額要少很多，但具體少多少，雙方都沒有估算。一名包工頭說：“我們不接受新的定額，他們不承認舊的定額，所以不少標段都沒有結(jié)算。”新舊定額的爭執(zhí)，直接導致薪資的結(jié)算從2010年拖到現(xiàn)在。
最新進展：園區(qū)管委會出面協(xié)調(diào)
記者昨日到達化建辦公樓后，化建方面稱負責人不在，不方便透露過多，而且他們也不清楚。昨晚7點左右，記者致電陜西化建工程有限責任公司副總經(jīng)理李科社。他對此事不愿多說，稱是因為工程結(jié)算引起的糾紛，目前正在處理。
一名包工頭在記者發(fā)稿前致電本報，4輛挖掘機已經(jīng)開走，道路也已暢通。“事情引起靖邊縣政府的關(guān)注，園區(qū)管委會出面協(xié)調(diào)，約定明早8點半再次協(xié)商，”他說，“我希望這次不再像上次協(xié)商一樣，又是一場空。”對于此事，本報將繼續(xù)關(guān)注。
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