5月10日訊 中國(guó)首座自主設(shè)計(jì)、建造的第六代深水半潛式
鉆井平臺(tái)“
海洋石油981”于9日在中國(guó)南海海域正式開(kāi)鉆。這將是中國(guó)石油公司首次獨(dú)立進(jìn)行深水油氣
勘探開(kāi)發(fā)，標(biāo)志著中國(guó)
海洋石油工業(yè)的深水戰(zhàn)略邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐。
這對(duì)于專用設(shè)備制造的海洋鉆探工程企業(yè)是利好消息。本周二，山東墨龍和江鉆股份雙雙漲停。9日，受市場(chǎng)大幅回調(diào)影響，兩只個(gè)股均出現(xiàn)一定回調(diào)。其中，江鉆股份跌2.83%，山東墨龍大跌跌5%.分析人士指出，從技術(shù)上看，兩只個(gè)股目前均走出較為強(qiáng)勁的上升通道。短期雖然有一定調(diào)整要求，但預(yù)計(jì)調(diào)整之后股價(jià)還有上沖動(dòng)力，建議投資者逢低關(guān)注。
據(jù)悉，油氣開(kāi)發(fā)和海工裝備制造都具有龐大的市場(chǎng)容量。Barclays 預(yù)測(cè)全球油氣開(kāi)發(fā)投資2012年將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的5980 億美元。而2011年，全球海工裝備市場(chǎng)新訂單達(dá)到690億美元，同比增長(zhǎng)130%。
而中國(guó)也制定了積極的海工裝備發(fā)展規(guī)劃，2015年銷售收入要達(dá)到2000億元以上，其中，海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備國(guó)際市場(chǎng)份額達(dá)到20%；2020年銷售收入要達(dá)到4000億元以上，海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備國(guó)際市場(chǎng)份額達(dá)到35%以上。而南海深水油氣開(kāi)發(fā)，通過(guò)國(guó)家投資、專項(xiàng)支持，為海工裝備企業(yè)提供了市場(chǎng)起步的重要機(jī)會(huì)。
國(guó)金證券認(rèn)為，考慮技術(shù)難易與積累，并參考船舶工業(yè)的發(fā)展歷程，國(guó)內(nèi)在
海洋工程裝備較為現(xiàn)實(shí)的突破路徑應(yīng)該是從承包建造入手，然后才是關(guān)鍵配套的供應(yīng)能力。由于海洋工程平臺(tái)等單體價(jià)值量巨大，因此承包建造廠商主要是收入體量龐大的船舶、中國(guó)重工、港機(jī)、集裝箱等制造企業(yè)。
國(guó)金證券認(rèn)為，目前中集集團(tuán)在國(guó)內(nèi)海工裝備業(yè)務(wù)方面的綜合優(yōu)勢(shì)明顯：
中集來(lái)福士公司已完成6座半潛式鉆井平臺(tái)的交付，2011 年底以來(lái)新簽下兩座半潛式鉆井平臺(tái)，表明產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力初步得到確認(rèn)；現(xiàn)有業(yè)務(wù)—集裝箱制造已進(jìn)入寡頭壟斷階段，其盈利彈性較大。
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