中國海油“5型6船”深水作業聯合艦隊初具雛形
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[時間:2012-06-01 來源：人民網 關注度:0]
摘要:
世界第一艘3000米級深水鋪管起重船海洋石油201今天在此間正式命名，進入中國海油深水船隊系列；以此為標志，由5型6船組成的中國海油深水作業聯合艦隊已初具雛形，我國由海洋大國成為世界海洋工程強國就此邁出重要一步。
據中國海油...
世界第一艘3000米級深水鋪管起重船“
海洋石油201”今天在此間正式命名，進入中國海油深水船隊系列；以此為標志，由“5型6船”組成的中國海油深水作業“聯合艦隊”已初具雛形，我國由海洋大國成為世界
海洋工程強國就此邁出重要一步。
據中國海油副總經理、中國工程院院士周守為介紹，“海洋石油201”是“
十一五”國家科技重大專項和863計劃相關課題的重要組成部分。中國海油“十一五”以來以前所未有的力度推進深水發展戰略，共投資150億元打造深水作業船隊，除今天命名的“海洋石油201”外，還包括前一天在上海
外高橋船廠建成投用的3000米深水半潛式
鉆井平臺“
海洋石油981”，作為該船隊的“旗艦”；一艘深水
物探船，已于今年3月試航；一艘深水勘察船，兩艘深水三用工作船，也將在年內建成投用。
據悉，“海洋石油201”由中國海油工程股份有限公司全額投資28億元，由中國熔盛重工建造。它是世界上第一艘同時具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級重型起重能力和DP-3級動力定位能力的深水鋪管起重船，能在除北極外的全球無限航區作業，集成創新了多項世界頂級裝備技術，船舶的詳細設計和建造在國內自主完成。總體技術水平和綜合作業能力在國際同類工程船舶中處于領先地位，代表了國際海洋工程裝備制造的最高水平。
中國海油本項目組負責人透露，“海洋石油201”現已完成除主起重機之外的全部建造安裝任務。而其總高達70余米的主起重機由于受蘇通大橋通航高度所限，將于稍后移至中國海油青島工程基地安裝。
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