迫于國際市場壓力，國際石油出口大戶之一的俄羅斯再次大幅下調了石油出口關稅。考慮到中俄間“油氣為大”的貿易結構，業內人士分析，此次俄羅斯下調出口關稅的行為或許不能從根本上改變兩國間能源貿易情勢或是拖延多年的天然氣價格矛盾，但是可以在短期內降低國內用油企業投資成本。
俄羅斯石油出口關稅又要降了
根據俄羅斯財政部數據，自7月1日起，俄羅斯石油出口關稅將由目前的419.8美元/噸降至369.3美元/噸，下調50.5美元/噸。此次下調幅度達12.03%，相比前幾次下調力度不小。
跟隨國際油價步伐
“
國際油價下行，石油出口關稅就會下調。”商務部研究院歐洲研究部研究員劉華芹說。她還指出，俄羅斯石油出口關稅調整非常頻繁，調整的依據主要是國際油價的波動，因為國際油價下跌后，由此產生的出口超額利潤要收歸國有，納入俄羅斯財政的穩定基金中，以對抗油價波動造成的財政收入減少，而不是由企業收入囊中。“俄羅斯此次下調石油出口關稅屬于例行的周期調整，下調后的價格是按照公式計算得出的，與國際油價的變動密切相關。”息旺能源分析師李莉如是說。
商務部研究院國際市場研究部副主任白明認為，除卻國際油價下行這一主要原因外，石油市場開始由賣方市場轉向買方市場也是重要原因之一。“受當前國際原油市場供應充裕、需求疲弱的現狀影響，俄羅斯原想通過限制出口來提高油價的計劃泡湯，因而其當下致力于提高出口量，轉向薄利多銷的經營思路。”白明表示，俄羅斯此舉還有與世界貿易組織（WTO）的基本原則保持一致的意圖，畢竟俄羅斯入世時間不過半年多，若長期在出口關稅上設置較高限制的話容易遭人詬病，最終有損其自身利益。
中俄石油貿易僵局與希望并存
石油是俄羅斯向中國出口的重要商品之一，出口額位居前列。7月即將下調的石油出口關稅會不會為中俄石油貿易帶來新的影響？接受本報記者采訪的專家普遍表示，影響不會太大。
劉華芹表示，中俄兩國的石油交易價格在此前已簽訂相關合同，因此不論本輪出口關稅如何下調，雙方的交易價格仍將按照原來的合同進行，受出口關稅調整影響更大的是俄羅斯國內的石油企業。
白明同樣認為，俄羅斯雖然在國際石油市場上屬于出口較多的國家，但其影響尚不及沙特阿拉伯、美國等國，對中國石油進口的影響不會太大。白明同時也向記者傳達了較樂觀的消息，指出本次下調在短期內有利于國內用油企業降低投資成本。
對此，李莉也表達了相同的觀點，她表示，出口關稅的下調在短期內對原油現貨市場有一定利好，相關企業可以考慮購進俄羅斯原油。
談及中俄石油天然氣合作問題，國務院發展研究中心歐亞所研究員孫永祥表示，僵局或將持續，但希望也同時存在。中俄石油合作能否順利取得進展，主要受到以下因素制約：首先是兩國能源戰略接軌問題。
歐洲仍是今后俄能源出口的主要方向，對此，中國應盡快根據自身實際國情，制定本國長期的能源發展戰略，做好可能進入俄能源上游市場，投資、參與能源資源
勘探開發，以及下一步按合理價格接收來自俄能源的基礎設施建設和銷售網絡規劃等方面的戰略準備，而目前兩國的能源合作還主要集中在中游市場。其次，在國際市場交易中，價格問題是關鍵。僵持了十余年的中俄天然氣價格談判目前還看不到較大轉機，但長期來看，尋求雙方較為合理的利益分配的努力仍將持續。
應聲下行的全球油價
近期，國際油價連續暴跌，紐約輕質
原油期貨（WTI）跌破了每桶80美元的重要關口，
布倫特原油期貨則跌破每桶90美元，創下18個月來的最低水平。業內研究機構監測數據顯示，三地（辛塔、迪拜、布倫特DTD）原油變化率已再度跌破4%；上周，紐約原油期貨累計下跌5.4%，自5月1日以來已經累計下跌近25%。
對于國際油價持續下跌的現狀，中國社科院世界經濟與政治研究所世界產業結構研究室研究員劉明表示，油價過去的居高含有一定的炒作哄抬成分，現在的下跌是在向由供需情況決定的合理價位上回歸，是受世界經濟整體形勢影響產生的自然波動。“主要石油生產國石
油庫存增加，國際石油需求低迷，是導致近期油價連續下跌的兩個主要因素。”劉明指出。她同時預測，國際油價近期不會發生太大或太快的上漲，而是會逐漸回歸到合理反映供需關系趨向穩定的價格。“此前的幾次油價上漲主要是受地緣政治因素影響，而現在這一因素并不存在。”
隨著我國經濟的持續快速發展，生產對能源的需求大大增加，但常規的油氣供應越來越難以滿足發展的需求。工信部數據顯示，2011年我國原油的對外依存度達55.2%，首次超過了美國。
劉明認為，國際油價的普遍下行有利于我國借機調整國內油價，降低對外的依賴程度。她表示，我國應使國內油價更適應相關生產部門和企業的需求，促進油品國內價格同國際價格的并軌銜接。她同時指出，在下調國內油價的同時，還要注意用油企業由此產生的放松節能要求的可能，相關部門應在政策與技術層面上繼續鼓勵節能，在降低用油成本的同時不放松節約能源。
相關報道指出，國際油價出現跌破每桶80美元關口的情況，既意味著今年我國國內第三次
成品油降價已呼之欲出，也預示著國內煉廠將重獲正常利潤率，同時更為成品油定價機制改革的推進創造了條件。
對此，析師廖凱舜表示，第三次成品油價格下調已基本可以確定，預計將在7月12日進行。他分析指出，本次調價的幅度會有所收縮，以保證國內與國際的成品油價格差距不至于過大，預計下調幅度在690元/噸~700元/噸。
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