一位一向不節(jié)儉的朋友，最近加油的時(shí)候每次卻只加100塊錢，問(wèn)他為什么，答：等降價(jià)啊！在6月底，國(guó)際
油價(jià)曾跌破80美元大關(guān)，汽油價(jià)格重回“6字頭”的預(yù)期鼓舞著不少有車人士，似乎再度回到低油價(jià)時(shí)代指日可待。
無(wú)奈“22個(gè)交易日”的硬標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)達(dá)到，國(guó)內(nèi)
成品油價(jià)格下調(diào)要到7月中旬，而最近幾天
國(guó)際油價(jià)以迅雷不及掩耳之勢(shì)反彈，廣東地區(qū)
中石油、
中石化等也規(guī)定了最低成交底線提高100元/噸。
據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，國(guó)際油價(jià)經(jīng)過(guò)大幅反彈后，到7月中旬成品油價(jià)下調(diào)的幅度將大幅縮小。不過(guò)發(fā)改委每次的調(diào)價(jià)不到位，6月初，按照當(dāng)時(shí)國(guó)際油價(jià)的跌幅，發(fā)改委至少少調(diào)了100元/噸。發(fā)改委總是有很多的考慮，比如石油巨頭們的利益及未來(lái)上漲預(yù)期等。所以7月中旬的下調(diào)，理論上預(yù)計(jì)每噸可以下調(diào)600余元，但到時(shí)候能調(diào)多少就不得而知了。
網(wǎng)友們對(duì)成品油定價(jià)機(jī)制的詬病很多。“22個(gè)工作日”相當(dāng)于一個(gè)月的時(shí)間，可積累可觀的漲幅或者跌幅。調(diào)價(jià)關(guān)頭，如現(xiàn)漲價(jià)預(yù)期，市場(chǎng)往往出現(xiàn)調(diào)價(jià)前期徹夜加油的情況；而現(xiàn)降價(jià)預(yù)期，往往又導(dǎo)致消費(fèi)者觀望等待降價(jià)。此外，當(dāng)國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)像當(dāng)前這樣的暴漲暴跌行情時(shí)，消費(fèi)者往往會(huì)抱怨“22個(gè)工作日”的規(guī)定時(shí)間太長(zhǎng)，沒(méi)能享受國(guó)際油價(jià)下跌帶來(lái)的實(shí)惠。
而對(duì)與記者來(lái)說(shuō)，“22個(gè)工作日”的規(guī)定讓我們形成了每月一次的周期性緊張。每次調(diào)油價(jià)前后都如臨大敵，從調(diào)價(jià)之前的預(yù)測(cè)、調(diào)價(jià)時(shí)的分析，到調(diào)價(jià)之后的展望，神經(jīng)都繃得緊緊的。
據(jù)了解，目前新的成品油定價(jià)機(jī)制基本擬好，改革包括：縮短周期，將22個(gè)工作日下調(diào)到10個(gè)工作日左右，減小調(diào)價(jià)要求的價(jià)格變化幅度，增加
原油價(jià)格變化的參考標(biāo)準(zhǔn)等。如果成品油價(jià)調(diào)整真的能夠更頻繁，調(diào)價(jià)變得像家常便飯；每次的調(diào)價(jià)幅度縮小，避免刺激到消費(fèi)者敏感的神經(jīng)，老百姓對(duì)成品油調(diào)價(jià)的關(guān)注度將會(huì)減小，業(yè)內(nèi)在調(diào)價(jià)前后也不必像現(xiàn)在這樣如臨大敵。
實(shí)際上，在今年以來(lái)連續(xù)兩次下調(diào)油價(jià)的過(guò)程中，業(yè)內(nèi)對(duì)于推出新定價(jià)機(jī)制的預(yù)期就很高，因?yàn)樾碌亩▋r(jià)機(jī)制的特點(diǎn)就是：調(diào)價(jià)更頻繁，更能反映國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)，在國(guó)際油價(jià)持續(xù)下行的過(guò)程中，更頻繁地下調(diào)油價(jià)自然是受老百姓歡迎的，不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)再度上漲，這個(gè)好機(jī)會(huì)看似又錯(cuò)過(guò)了。
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