殼牌中國集團主席林浩光17日透露，總投資達800億元人民幣，由浙江省政府、卡塔爾政府、中國石油和殼牌集團共同推進的臺州化工、煉油、銷售一體化項目已經由國家發改委立項，并將進行可行性研究。這是殼牌在中國首次參與煉油業務。
該項目由
中石油母公司中石油集團持股51%，殼牌和卡塔爾石油國際分別持股24.5%，項目包括每年煉油2000萬噸、年生產乙烯120萬噸以及30萬噸級原油碼頭等工程。
此前，殼牌公司與國內石油巨頭開展過一系列合作，但僅局限在
成品油銷售，從未真正參與過煉油產業。2006年，殼牌曾與
中海油就中海油惠州煉油項目股份進行談判,但最終被中海油拒絕。2007年，殼牌與
中石化及科威特合資曾有意向在廣東湛江推動中科合資煉油項目，但2009年12月又宣布退出。2011年初，殼牌與中海油談判參與其惠州煉化二期工程最終也未能達成協議。
而在世界其他市場，殼牌公司近年來一直在收縮下游業務。2010年底，殼牌分別出售了其在芬蘭和德國的煉油廠，并且向斯里蘭卡政府出售了在該國的液化石油氣(LPG)銷售業務。2011年則分別出售在非洲、英國、智利和加拿大的大量下游業務。2012年關閉了漢堡煉油廠的燃料加工設施，還將停止位于悉尼的煉油業務。
相比之下，殼牌中國對臺州項目的推進，體現了殼牌對中國市場的青睞有加。而縱觀殼牌此前在華的業務，臺州煉油化工一體化項目使其在中國的石油產業鏈最終得以完整。
根據殼牌中國提供的資料，殼牌在中國以自主品牌經營的
加油站數量共有331家，而僅在江蘇，殼牌與中石化便合資運營了500個加油站。
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