繼7月27日美國證券交易委員會指出中國
海洋石油有限公司（以下簡稱
中海油）收購尼克森過程中，熔盛重工創始人董事長張志熔等人涉嫌內幕交易之后，這場由中海油主導的海外并購案再起波瀾。專家在接受中國經濟時報記者采訪時表示，該收購案更大的影響不是來自尼克森，而是尼克森在
墨西哥灣、北海等地資產涉及到的美國、歐盟等國政府。業內人士認為，美國方面對中海油收購增加限制條件，將會讓整個交易在一定程度上蒙上陰影。
據媒體報道，美國民主黨眾議員愛德華。馬基（Edward Markey）周一稱美國政府應該阻止中國海洋石油有限公司收購加拿大油企尼克森旗下的美國資產除非合并后公司同意支付全部的海上石油產地使用費或者是剝離這些資產。
根據中海油日前對外正式發布的公告，已與加拿大能源公司尼克森公司達成最終協議，將以每股27.50美元的價格以現金收購尼克森公司所有流通中的普通股。交易總對價約為151億美元。中海油方面宣布，將對尼克森當前的43億美元債務予以維持，尼克森將于9月21日或之前召開股東大會對此收購進行表決。不過，從目前美國政府的反應看，這次收購案的變數才剛剛呈現。
據記者了解，如果中海油想要成功收購尼克森需要邁過以下門檻：獲得美國、加拿大等政府相關部門的審批同意、得到尼克森三分之二以上股東的表決通過。
而在此之前曝出的內幕交易消息，是否會影響收購案審批結果？
針對此問題，正略鈞策管理咨詢高級顧問連昱對本報記者表示，其實更大的影響不是來自尼克森，而是尼克森在墨西哥灣、北海等地資產涉及到的美國、歐盟等國政府。如果美國議員以此為發力點反對收購案，接下來可能會爆發出更多問題。
另據媒體報道，除了美國政客對中海油收購尼克森產生反對情緒之外，加拿大方面也表示，將在收購案的審批方面加大控制。
分析認為，中國能源公司并購在國外比較敏感，政客們會賦予其國家安全色彩，如果在收購過程中，國家參與過多反而會不利于收購。
不過，也有業內人士認為，內幕交易事件可能純屬熔盛重工創始人兼董事局主席張志熔的個人行為，與中海油并無直接關聯，以此為由阻礙審批顯然站不住腳。
自身運營面臨挑戰
作為加拿大排名第8位的油企，尼克森自身實力不容小覷，其在海外擁有諸多油氣資源。業內人士普遍認為，如果尼克森收購成功，這對中海油將是重要的戰略調整機遇，而這也是中海油從未放棄在加拿大“開疆拓土”的關鍵所在。
據了解，自2005年中海油試圖收購加拿大優尼科公司失敗后，中海油轉為收購相關項目或者小公司。隨著中國與加拿大雙邊合作的不斷加強，中海油在一步步地試水過程中，也漸漸受到加拿大企業的歡迎。在中海油發布的公告中，尼克森方面對中海油收購前景表示樂觀。
不過，這次內幕交易事件對中海油來講，卻暴露出問題。一位不愿意具名的業內人士向本報記者表示，這是一個很低級的錯誤，不論內幕交易涉及到的主體是誰，都暴露出其在運營管理方面存在問題。
分析認為，中海油自身現金實力、經營能力、收購策略在收購中都將面臨嚴峻考驗。另外，美國、英國等相關國家可能會刻意阻撓收購，中海油的公關能力也面臨著挑戰。
除了中海油自身管理運營方面的問題外，尼克森內部的問題也將考驗中海油運營管理能力。據此前媒體報道，尼克森面臨著人事變動帶來的問題，它曾在1月份時進行過一次管理層的調整，馬文辭去CEO職位，由原財務總監接任。
有分析認為，中海油曾提出看好尼克森主要原因之一是其世界一流的管理團隊，但這一說法在目前看來，可能在其運營過程中飽受質疑。此外，尼克森現金流、雙方文化融合等方面都將考驗中海油。
截至目前，中海油收購尼克森審批仍然在進行中，國外媒體從程序上預測，將用近9個月時間完成。業內人士預測，受到內幕交易等事件影響，審批或將延期。
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