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    多方數據顯示，國內成品油即將漲價，調價窗口或在9月7日之后開啟。估計此次每噸成品油將上漲400-450元。成品油漲價，對于那些不希望油價太高影響正常出行，或者希望以成品油牟利的人來說，現在都是大量囤油等待套利的好時機。

    據知，國際油價近日震蕩上漲，三地原油價均在110美元左右。截至4日，國內成品油的三地移動變化率已經逼近8%。這意味著到9月7日，滿22個工作日之后，三地變化率將在9%左右。屆時國內油價將有400-450元的漲幅。套利空間明顯。因此，目前正是囤油的好時機。

    由于成品油漲價預期強烈，部分地區批發商已提前漲價，導致批發零售一個價。比如在成都，93號汽油和0號柴油批發價分別為9821元/噸與8470元/噸，基本已與零售最高限價持平，也就是說該種成品油已經是批發零售一個價。批發商提前漲價，提前囤油套利。

    目前全國部分地區早已經有意控制售油量，原因是現在每賣出1噸，9月7日之后就要少賺400元。很明顯，批發商們久歷市場，他們對油價有著更為靈敏的感覺。

    雖然批發商們已經提前囤油，提前消化成品漲價的利好，大量囤油，控制售油，但并沒有因此帶來“油荒”。因為在批發商們感覺可以囤油套利時，很多中間商和終端客戶也在囤油備貨。所以，想控制售油等待油價上漲，目前并不會影響整個供求關系。

    除過囤油套利，市場上還有多種方法可以從此次油價上漲中獲利。

    比如股市中的煉油板塊，油價上漲，對相關的個股構成短期利好，投資者可以考慮短線操作，待油價上漲落實后，立馬出貨，以此套利。

    不過，鑒于成品油行業的各路批發商們早已先知先覺，提前消化成品油上漲的利好，建議投資者多手準備，盡量尋找尚未被發現的投資機會，積極囤油，等待套利。


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