據卓創資訊監測數據顯示，截止到11月12日收盤，三地變化率已跌至-4.01%，距上次調價的時間已是第46個工作日，成品油下調的兩個調價條件 “22+4%”已經滿足，今日下調窗口正式開啟。卓創分析認為，今年歷次下調油價都比較及時，預計最快今天下午將會出下調價格消息，14日零時執行成品油下調。據卓創資訊測算，預計本次下調幅度會在300-350元/噸，折合成升價為：0#柴油下調0.26-0.3元/升，93#汽油下調 0.23-0.27元/升。
鑒于下調預期已被市場提前消化，自9月下旬以來，國內汽柴價格持續下滑，卓創資訊監測的20個主要省市的主要城市顯示其汽柴已跌至批發限價150-200元/噸。因此，若下調油價落實，預計國內成品油市場會順勢下滑，但跌幅會明顯收窄，甚至部分主營汽柴或將趨穩。
美國財政懸崖及歐債危機仍重壓市場，全球經濟增速放緩勢必會減少石油需求，若近期中東緊張局勢不繼續惡化，預計短期內國際油價仍會呈現震蕩下滑態勢。據卓創資訊數據監測模型顯示，如果近期國際油價保持震蕩下滑走勢，預計重新計算后的三地變化率仍會延續跌勢，市場觀望氣氛較為濃厚。同時，目前國內主營全年銷售進度嚴重欠量，而中國經濟增速持續下滑抑制成品油終端需求，在利空消息占據市場的情況下，預計調價后國內汽柴價格仍面臨下滑的壓力，短期市場成交難有根本性改善。
不過，美國大選結束，若近期財政懸崖不持續加劇，預計中長期國際油價跌幅有限，不排除其有震蕩上漲的可能。據卓創資訊數據監測模型顯示，若中期國際油價呈現震蕩上漲的態勢，漲幅在每桶5美元以上，預計11月下旬，三地變化率將會出現止跌反彈，最快將于12月中旬漲破+4%，屆時，國內成品油市場將會迎來年內第五次上調。
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