總部設在休斯敦的美國Enbridge能源公司，最近完成了對其總長51.5千米輸氣管道外腐蝕直接評估(ECDA)和內腐蝕直接評估(ICDA)方法有效性的論證工作。
該項目的主要目的是論證該公司所完成的CDA和ICDA是否與美國國家防腐工程師協會(NACE)和美國州際天然氣協會(INGAA)規定的方法相符。
上述這兩種方法均可被有效地用來檢驗和管理那種既無法通過管內檢測裝置但又不能中斷輸送的輸氣管道的完整性。
檢測計劃是采用帶有高分辨率漏磁通量檢測(MFL)裝置的在線檢測(ILI)方法，并結合現場挖溝核查方法。這樣做的目的在于獲得得克薩斯公路委員會(TRRC)對采用直接評估(DA)法的認可和批準。
總計51.5千米長的管子已經經過評估，而且供外腐蝕直接評估、內腐蝕直接評估和管內檢測鑒定之用的25個探坑均已挖出。這項研究的整個結果都已經過直接評估過程的檢驗和證實。研究結果證實，把外腐蝕直接評估和內腐蝕直接評估用來作為核查和管理連續供氣管道的完整性是有效的。
直接評估過程包括預評估階段、間接檢查階段、直接檢查階段和后評估四個階段。預評估階段又包括對歷史和當前數據的搜集整理以確定進行外腐蝕直接評估是否可行、明確進行外腐蝕直接評估的區域并選擇間接檢查的手段。間接檢查則包括地面檢查以鑒定并說明涂層缺陷和其它異常現象及可能發生腐蝕活性的地區。直接檢查則要在最有可能發生涂層損壞或腐蝕破壞的部位進行。直接檢查又包括從間接檢查中得出的應優先考慮的事項，對最可能發生涂層缺陷和腐蝕的地方進行挖溝檢驗，對已損壞涂層和腐蝕缺陷及損壞的嚴重性進行測量，對其根本原因的分析，以及對本過程的評價。后評估階段則是對外腐蝕直接評估過程的整體效果做出評價，從而確定進行再評估的時間間隔。
內腐蝕直接評估過程是確定可能出現液體聚集部位是否與內腐蝕有關。其理論基礎是基于干氣輸送管道內的液體都聚集在管道隔離地段，而且這些地段是最有可能發生內腐蝕的部位。因此，對管道沿線諸如水等腐蝕介質可能首先聚集的部位進行詳細的調查，將能獲取預期的有關信息。
Enbridge能源公司論證研究的結果現已得到當局有關采用外腐蝕直接評估和內腐蝕直接評估對其天然氣商業運營部分管道檢測合法性的批準，并成為第一個獲得TRRC對直接評估法(DA)的認可和批準的公司。
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