12月7日，大慶油田第8100口螺桿泵采油試驗井北2—D4—53井日產液達到3立方米、含水率降至90.7%，在國際上首次實現油水井下分離，標志著大慶油田螺桿泵采油技術再獲突破。
大慶油田螺桿泵采油技術曾榮獲2005年國家科技進步二等獎。這項技術不僅適用于水驅油井，而且適用于聚合物驅和三元復合驅的油井，占地面積僅為抽油機井的33%，比傳統抽油機節約25%鋼材，節電40%以上，安全、低噪聲、無污染。截至目前，大慶油田螺桿泵采油井數量達到8100口，占機采總井數的13.5%。
大慶油田采油工程研究院舉升工藝研究室創新開展螺桿泵高效節能舉升技術攻關，取得了等壁厚螺桿泵、結構參數優化螺桿泵、螺桿泵地面直驅裝置、同井注采等多項科研成果。截至目前，等壁厚螺桿泵現場運行96口井，與常規泵相比泵效提高6.3個百分點，系統效率提高10個百分點。結構參數優化螺桿泵目前已開展現場試驗200余口井，平均免修期超過500天，平均泵效 67.4%，平均系統效率38%，效果良好。
高附加值的科研成果需要完善配套的驅動裝置，才能應用到采油生產實踐中。這個院科研人員在完善螺桿泵檢測系統和采油配套技術的基礎上， 深入一線，刻苦攻關，研發出了地面直接驅動裝置和井下旋流分離器配套裝置�，F場試驗數據顯示，與常規驅動裝置相比，地面傳動效率提高了10個百分點，平均節電率達到18.5%。更值得一提的是，科研人員將研發的井下旋流分離器配套工藝技術應用于北2—D4—53井現場，實施井筒內注水與采油工藝同步進行，在國際上首次實現油水井下分離。
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