近年來，石油科技人員對抽油桿扶正器進行了大膽的創(chuàng)新和改進，從延長了裝置本身的工作壽命入手，使抽油桿扶正器在設計、運行、操作等方面越加科學合理，更能較好地滿足油田需要。本文介紹了新時代抽油桿扶正器對于目前油田亟待解決的出砂、桿管偏磨、桿斷、卡泵等問題，是一個極佳的借鑒方法。
TNT360和Nitro360
NT360 和Nitro360是近期才加入到高性能抽油桿扶正器的。NT360和Nitro360工程上應用在嚴重磨損的較大斜度角斜井上。獨特的旋轉設計和超寬的旋轉葉片能夠更持久、更穩(wěn)定地增加接觸面積，同時消除在生產油管開槽。NT360和Nitro360螺旋葉片設計提供更大的旁流通道和較多侵蝕磨損量 (EWV)，從而改善了井下的抗磨保護和使用壽命。材質和尺寸可選范圍大。
具有超寬的旋轉葉片和螺旋設計，增加了接觸面積，較多侵蝕磨損量可起到長期磨損保護作用;可用各種材質的特點。
Stealth
在惡劣井下條件下，Stealth高性能抽油桿扶正器提供了較寬的葉片和圓滑的輪廓。深凹槽和流線型外形使Stealth扶正器在高產井中具有優(yōu)越的流動性能。在斜井中，寬葉片為防止抽油桿、抽油桿接箍和油管之間的磨損提供卓越的支撐面。
在高泵速和桿柱屈曲度不斷增加的井上，Stealth扶正器消除常規(guī)扶正器帶來的生產問題。Stealth扶正器比任何傳統抽油桿扶正器有更多侵蝕磨損量和更少的紊流。增加的指示器和支承面使得Stealth扶正器在高側面負荷下也能很好工作。
具有寬葉片可使支撐面達到最大，總長度達到5" ，與其它設計相比，深凹槽可提供寬葉片和更多侵蝕材質;每根桿和油管尺寸的設計都考慮到最大葉片寬度和最佳旁流通道等優(yōu)點。
Stealth XL
在惡劣井下條件下，Stealth XL高性能抽油桿扶正器提供了較寬的葉片和圓滑的輪廓。深凹槽和流線型外形使Stealth XL扶正器在高產井中具有優(yōu)越的流動特性。在斜井中，寬葉片為防止抽油桿、抽油桿接箍和油管之間的磨損提供卓越的支撐面。
Stealth XL扶正器比傳統設計加大葉片寬度，提供了最大的指示器或支撐面。負載分布在寬葉片上，從而改善井下磨損保護，并且延長了服役周期。同時，深凹槽也提高了抵抗沖擊和撞擊的結構。7"長的Stealth XL扶正器為水平井、較大斜度角的斜井或其它嚴重磨損井提供了耐用性和耐磨性。
具有寬葉片可使支撐面最大，與其他設計相比，深凹槽可提供寬葉片、更多侵蝕材質和低流體拖曳力;扶正器磨損指示器提供扶正器上剩余侵蝕材質等特點。
DoublePlus
在新一代高性能扶正器中，DoublePlus扶正器是傳統設計侵蝕磨損量的2倍。該扶正器已被現場證明可滿足大部分應用需求。偏移葉片和錐形尾部提供卓越的流體旁流通道，這對高產井是很重要的。
在同一扶正器上，獨特的DoublePlus設計包括兩套偏移葉片。偏移葉片和錐形尾部結構提供了平滑層流和卓越的流體旁流通道。寬偏移葉片和油管擁有更多的接觸面積。磨損被分布在一個更大面積上，為油管壁、抽油桿和抽油桿接箍起到了更好的保護作用，侵蝕磨損量是傳統設計的2倍，增加扶正器長度使扶正器與抽油桿有更大抱緊力。
Spin-Thru和Spin-Thru II
用于螺桿泵的旋轉式扶正器降低了扶正器周圍液流的壓力損失和抽油桿旋轉導致的機械和水力摩擦而產生的扭矩。該扶正器由兩部分組成：一個是使抽油桿位于油管中間的固定扶正器和一個在固定扶正器中旋轉的放置在抽油桿周圍的套筒。
Spin-Thru II型扶正器應用了上述相同的理念，只是套筒上的鎖定裝置位于固定扶正器內部，而不是位于兩側。Spin-Thru的固定扶正器槽型結構提供了一個清除砂礫和碎屑的流動通道，這樣就增加了軸承腔內的潤滑和冷卻性能。超高分子量的扶正器在油田礦場可替換，但套筒必須到抽油桿扶正器商店里替換。扶正器的井下適應溫度為140華氏度以下。
Spin-Thru和Spin-Thru II設計的獨特之處是降低流體阻力和機械摩擦，因此應用更有效，更節(jié)能。扶正器穩(wěn)定面的設計減少了壓力損失，超高分子量聚乙烯制成的扶正器使用壽命長，非常耐用。槽型底部設計防止了砂礫和其它碎屑積聚在軸承腔內，另外提供了非常好的扶正器和套筒的液流潤滑和冷卻性能。
Pathfinder
R&M能源系統公司已研發(fā)出一種高性能抽油桿扶正器，該扶正器是專門為螺桿泵設計的。Pathfinder扶正器可延長抽油桿和油管的使用壽命，提高油井產量和降低成本。
該扶正器的獨特結構使液體輕松流過直接注塑到抽油桿扶正器的四個不同通道。流體通過抽油桿扶正器的流動路徑可減少壓力降，而不是限制它周圍的流動空間。
在含砂井上應用，旋轉套筒和固定扶正器之間的流動路徑可防止固體進入。結果是在含砂井，該扶正器可減小扶正器過早磨損的可能。
Pathfinder扶正器也減少了旋轉的抽油桿柱機械和液壓摩擦產生的扭矩。其套筒內有四個通道固定在抽油桿上，并隨抽油桿旋轉。套筒外有一個獨立的、三翅式、固定的清洗通道，這比較適合旋轉通道套筒，但與旋轉套筒保持獨立。該扶正器設計允許液體自由通過抽油桿扶正器，減少了壓力降。在多砂井況下，抽油桿扶正器增加了流體流動通道，目的是保持砂懸浮，減少過早磨損。扶正器套筒外的固定裝置使抽油桿處于油管中心，以減少磨損。添加特殊材質到偏移通道，添加專用的SanGard材質到傳統扶正器以增加扶正器的使用壽命。
油田在高含水開發(fā)后期，桿斷、桿管偏磨、結蠟、結垢等問題相繼出現，并一直困擾著每位石油工作者。新時代抽油桿扶正器為廣大科技人員解決上述問題無疑提供了新思路、新方法和新選擇，具有重要的參考價值。結合油田的實際問題，找出共性的東西，制定具體措施和解決辦法，實現油田的經濟開發(fā)。
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