滄州煉化在焦化裝置處于低生產(chǎn)負(fù)荷的情況下，通過不斷摸索和調(diào)整參數(shù)，對吸收穩(wěn)定等系統(tǒng)優(yōu)化節(jié)能調(diào)整收到良好效果，每小時多產(chǎn)柴油4～5噸，月增加經(jīng)濟(jì)效益138余萬元。
進(jìn)入冬季生產(chǎn)以來，滄煉焦化裝置的兩爐四塔不能達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)，如何優(yōu)化生產(chǎn)提高效益，也成為生產(chǎn)管理人員的一個重要課題。生產(chǎn)處工藝工程師范冬梅針對裝置存在的瓶頸，尋找切入點(diǎn)，根據(jù)吸收單元的實(shí)際工況，模擬分析優(yōu)化條件。經(jīng)過細(xì)致深入分析論證，發(fā)現(xiàn)按照設(shè)計(jì)參數(shù)操作，存在過度吸收的現(xiàn)象，造成焦化分餾塔熱量不足，最終導(dǎo)致柴油收率低。為此，生產(chǎn)處和煉油三部制定了優(yōu)化調(diào)整方案，以干氣中的碳三含量達(dá)到質(zhì)量要求為前提，降低吸收塔液氣比。經(jīng)過一周時間的摸索和逐漸調(diào)整，補(bǔ)充吸收劑量由每小時20噸降至每小時8噸左右，液氣比由原來的3.5：1，降至2.5：1，柴油收率也由原來的23%提高至 29%，同時蠟油收率由原來的24%降至19%。蠟油收率的相對減少，優(yōu)化了催化裝置原料，為進(jìn)一步優(yōu)化重油加工流程打開了突破口。
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